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          高速公路“1315”模式二次事故預(yù)防機(jī)制的實(shí)證研究

          李振明; 康家寧; 苗建楠; 朱建芳 浙江工業(yè)大學(xué)安全科學(xué)與工程系; 浙江杭州310023; 吉林建筑大學(xué)市政與環(huán)境工程學(xué)院; 吉林長春130118; 浙江省公安廳高速公路交通警察總隊(duì); 浙江杭州310016

          關(guān)鍵詞:高速公路 1315模式 事故預(yù)防機(jī)制 實(shí)證研究 

          摘要:我國高速公路的快速建設(shè),伴隨著事故多發(fā),傷亡率高,給社會造成了嚴(yán)重的影響。本文是基于事故預(yù)防"3E"對策原理,以浙江省為例,從高速交警強(qiáng)制管理角度提出應(yīng)急處置事故車輛方法,形成了"1min出警、3min回訪、15min第一組處置力量到達(dá)"的"1315"模式二次事故預(yù)防機(jī)制,同時(shí)對事故車輛推廣"車靠邊、人撤離、即報(bào)警"操作方法,取得了良好的成效,對一次事故救援和預(yù)防高速公路二次事故的發(fā)生,減少人員傷亡,以及推進(jìn)高速交通運(yùn)輸發(fā)展戰(zhàn)略具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

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