三分量感應(yīng)線圈姿態(tài)測量系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
褚越強(qiáng); 吳強(qiáng); 盧帥華; 劉晨晨 北華航天工業(yè)學(xué)院電子與控制工程學(xué)院; 河北廊坊065000
關(guān)鍵詞：三分量感應(yīng)線圈 姿態(tài)測量 航空物探 同定翼
摘要：航空電磁系統(tǒng)的接收線圈會受到外界因素的影響而發(fā)生姿態(tài)的改變,這會使得三分量感應(yīng)線圈所接收到磁場數(shù)據(jù)產(chǎn)生偏差.如果得到三分量感應(yīng)線圈的姿態(tài)數(shù)據(jù)則可以用來做數(shù)據(jù)校正,但是目前關(guān)于姿態(tài)方面的研究主要停留在理論階段,很少見到實(shí)際的測量方案.本文設(shè)計(jì)了一種三分量感應(yīng)線圈的姿態(tài)測量系統(tǒng),直接在三分量感應(yīng)線圈上加MEMS姿態(tài)傳感器模塊來測量三分量感應(yīng)線圈的姿態(tài),并通過GPS模塊的授時功能對所采集的數(shù)據(jù)附上時間戳,最后將數(shù)據(jù)存人TF卡中為后續(xù)的數(shù)據(jù)校正提供數(shù)據(jù)支撐.
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