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          收縮區(qū)域鄉(xiāng)鎮(zhèn)新建街道空間品質(zhì)測(cè)度——以豫東虞城縣為例

          焦林申; 張中華; 張沛; 劉瑞瑩 西安建筑科技大學(xué)建筑學(xué)院

          關(guān)鍵詞:空間品質(zhì) 收縮城市 收縮區(qū)域 空廢率 逆向收縮 

          摘要:在收縮城市和空間品質(zhì)研究方面,對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)層級(jí)居民點(diǎn)的研究相對(duì)較少,傳統(tǒng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)和大數(shù)據(jù)的缺失給相關(guān)定量研究帶來困難。本文以豫東虞城縣域內(nèi)23個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)為例,以新建街道的行車影像為研究數(shù)據(jù),構(gòu)建了街道空間品質(zhì)和建筑空廢率的測(cè)度方法。研究發(fā)現(xiàn),樣本鄉(xiāng)鎮(zhèn)新建街道空間品質(zhì)偏差,房屋空廢率高達(dá)48.27%,即鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)在生長(zhǎng)發(fā)育之初即遭遇街道空間品質(zhì)衰敗、建筑空廢化等城鎮(zhèn)收縮問題,具有典型的'逆向收縮'特征。本研究有助于豐富街道空間品質(zhì)的研究方法與對(duì)象類型,并可為新型農(nóng)村社區(qū)建設(shè)效果和鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)就近城鎮(zhèn)化潛力評(píng)估提供參考。

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