并聯(lián)混合動力汽車動力源參數(shù)設計及模糊控制策略的建模仿真分析
戚金鳳 廣州科技職業(yè)技術大學; 廣州510550
關鍵詞：驅動電機 參數(shù)匹配 整車建模 advisor仿真 模糊控制
摘要：根據汽車道路行駛的數(shù)學模型計算并聯(lián)混合動力汽車驅動電機和發(fā)動機的各項參數(shù),設計模糊控制策略控制驅動電機和發(fā)動機協(xié)調工作,使用Matllab/Simulink軟件和Advisor汽車仿真軟件聯(lián)合建模仿真。在建模過程中,將上述計算結果輸入Advisor汽車模型中,設置汽車的行駛工況、最高車速、加速時間和爬坡能力4個計算任務,并運行計算任務。仿真結果表明:汽車驅動電機和發(fā)動機的參數(shù)能匹配汽車整車參數(shù)、性能要求,模糊控制策略能在保證汽車整車性能要求的前提下進一步減少燃油消耗和尾氣排放物,表明本驅動電機和發(fā)動機參數(shù)匹配設計方法、模糊控制策略均可行。
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