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          基于PSR-Vague集的危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸?shù)孛嫱话l(fā)事件應(yīng)急能力評(píng)估

          何家力 中國(guó)民航大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院; 天津300300

          關(guān)鍵詞:危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸 地面突發(fā)事件 psr模型 評(píng)估指標(biāo)體系 

          摘要:基于PSR模型,從“壓力”“狀態(tài)”“響應(yīng)”三個(gè)方面對(duì)機(jī)場(chǎng)隔離區(qū)內(nèi)危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸?shù)孛嫱话l(fā)事件進(jìn)行分析,建立危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸?shù)孛嫱话l(fā)事件應(yīng)急能力評(píng)估指標(biāo)體系。將Vague集與熵權(quán)法結(jié)合得出評(píng)估指標(biāo)權(quán)重,并進(jìn)行實(shí)例驗(yàn)證,得出某機(jī)場(chǎng)危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸?shù)孛嫱话l(fā)事件應(yīng)急能力較好的結(jié)論,對(duì)其給出控制“危險(xiǎn)品貨物起火”事件的發(fā)生,加大事后“現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)”,提高“人員撤離”效率的建議。

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