MARIC、江南造船、LR等共同簽署22萬m^3 LNG船合作開發(fā)協(xié)議
關(guān)鍵詞：中國船級社 六家 設(shè)計(jì)研究院 船舶運(yùn)輸 行業(yè)慣例
摘要：近日,中國船舶及海洋工程設(shè)計(jì)研究院(MARIC)、江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司、上海中遠(yuǎn)海運(yùn)液化天然氣投資有限公司、中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司、上海船舶運(yùn)輸科學(xué)研究所和中國船級社(CCS)等六家企業(yè)與英國勞氏船級社(LR)簽署協(xié)議,合作開發(fā)設(shè)計(jì)首艘GTT MarkⅢ薄膜型22萬m^3液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船。據(jù)LR官網(wǎng)消息稱,LR和CCS將提供技術(shù)支持和咨詢服務(wù),以確保該船的設(shè)計(jì)滿足所有國際法規(guī)、行業(yè)慣例和標(biāo)準(zhǔn),并符合各類分級標(biāo)準(zhǔn)。雙方還將為船岸匹配提供技術(shù)支持,尤其側(cè)重于上下游的裝卸碼頭。
船舶雜志要求:
{1}參考文獻(xiàn)。本刊參考文獻(xiàn)采用順序編碼制標(biāo)注，參考文獻(xiàn)不少于15篇，中文參考文獻(xiàn)要求附英文譯文。參考文獻(xiàn)著錄格式參見GB/T 7714—2015。
{2}來稿文責(zé)自負(fù)，嚴(yán)禁一稿多投。一個(gè)月內(nèi)未見處理意見，作者可自行處理。
{3}稿件要求包括以下內(nèi)容：文章題目、作者姓名、單位等。
{4}注釋一律采用當(dāng)頁腳注,每頁單獨(dú)編號,注釋號碼用阿拉伯?dāng)?shù)字①、②、③……等表示。
{5}基金項(xiàng)目成果應(yīng)保留項(xiàng)目名稱及編號，致謝原則上不予保留。
注：因版權(quán)方要求，不能公開全文，如需全文，請咨詢雜志社
