国产亚洲成AV在线下载|亚洲精品视频在线|久久av免费这里有精品|大香线蕉视频观看国产

    <style id="akiq1"><progress id="akiq1"></progress></style><label id="akiq1"><menu id="akiq1"></menu></label>

          <source id="akiq1"></source><rt id="akiq1"></rt>

          基于系統(tǒng)辨識的大尺度模型耐波性試驗實船響應外推預報

          焦甲龍; 孫樹政; 李積德; 陳超核 華南理工大學土木與交通學院; 廣州510641; 哈爾濱工程大學船舶工程學院; 哈爾濱150001

          關(guān)鍵詞:大尺度模型 耐波性試驗 實際海浪 系統(tǒng)辨識 時間序列分析 

          摘要:實際海浪環(huán)境中大尺度模型耐波性試驗是一種新型試驗技術(shù),具有風浪環(huán)境真實、模型航行范圍開闊和尺度效應小等優(yōu)點,解決了水池試驗和實船試驗中存在的一些問題。該試驗技術(shù)是研究真實海況中船舶響應的有效方法,因此近年來得到了廣泛的研究關(guān)注。然而該試驗技術(shù)目前仍存在一些尚未解決的問題,如何將大尺度模型測試數(shù)據(jù)準確外推換算至實船響應是一項關(guān)鍵技術(shù)。為此,本文提出了基于時間序列分析的實船響應外推方法,根據(jù)大尺度模型在某海況下的波浪及模型響應測量數(shù)據(jù),基于系統(tǒng)辨識求解船舶的非線性時域響應函數(shù),進而外推實船在其他任意輸入海況下的運動響應。

          船舶力學雜志要求:

          {1}來稿必須為原創(chuàng)性作品,此前未經(jīng)公開發(fā)表。嚴禁抄襲、剽竊和一稿多投,如有發(fā)現(xiàn),將永不刊用該作者來稿。

          {2}論文要有摘要、關(guān)鍵詞,注釋采用腳注形式,論文文件標題格式為:姓名+單位+論文題目,文后附個人簡歷。

          {3}題目應能準確概括文章內(nèi)容,一般不超過20字。如非必要,不用副題名。英文標題內(nèi)容應與中文標題相應。

          {4}中文關(guān)鍵詞標注3-5個,選詞要規(guī)范,應盡量選取專指性敘詞,避免泛指之詞。

          {5}參考文獻采用順序編碼制,按正文中引用的文獻出現(xiàn)的先后順序連續(xù)編碼,將序號置于方括號中并上標。

          注:因版權(quán)方要求,不能公開全文,如需全文,請咨詢雜志社

          船舶力學

          北大期刊
          1-3個月下單

          關(guān)注 6人評論|0人關(guān)注
          相關(guān)期刊
          服務與支付