關(guān)鍵詞:柴油機 高壓共軌 噴油器 仿真
摘要:針對某型柴油機共軌噴油器改進設(shè)計的需求,建立了噴油器的數(shù)值仿真模型,研究了噴油器針閥質(zhì)量、控制腔容積及供油道長徑比對噴油器特性的影響.研究表明在保證針閥結(jié)構(gòu)強度的情況下,針閥質(zhì)量應(yīng)該更小;控制腔容積在滿足針閥升程要求等條件下也應(yīng)更小;在確定長徑比的條件下,合理安排噴油器的尺寸結(jié)構(gòu),適度增加供油管的長度和直徑可以降低噴油器內(nèi)部的壓力波動.研究為該型噴油器的改進設(shè)計提供了技術(shù)支撐.
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