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          上海市軌道交通浦江線工程建設實踐

          張家慶; 陳麗峰; 鄭亮 上海黃浦江大橋建設有限公司; 上海200090

          關鍵詞:城市軌道交通 自動旅客運輸 膠輪路軌 系統(tǒng)選型 建設特點 

          摘要:上海市軌道交通浦江線是上海市首次采用膠輪制式的自動旅客運輸(APM)系統(tǒng)的軌道交通線路。闡述了選用膠輪路軌APM系統(tǒng)制式的技術指標及綜合考量。在介紹項目關鍵節(jié)點的基礎上,重點論述了建設過程中形成的項目管理模式、高度集成的核心機電系統(tǒng)、膠輪路軌系統(tǒng)的設計及驗收標準、車站建筑的輕量化設計、全面應用BIM(建筑信息模型)技術等先進的建設管理和技術手段。

          城市軌道交通研究雜志要求:

          {1}稿件需為原創(chuàng),要求數(shù)據(jù)完整、可靠,結論明確。文章須由關鍵詞3—5個,內(nèi)容摘要300字以內(nèi)。

          {2}表格請用“三線表”。插圖(以電子表格數(shù)據(jù)生成的插圖要能夠編輯修改)規(guī)范。

          {3}論文應包括題目(中英文)、作者姓名(漢語拼音)、工作單位(中文)、摘要(中英文)、關鍵詞(中英文)、參考文獻?;痦椖炕蚩萍脊リP項目請注明項目種類及編號。

          {4}原創(chuàng)作品應具時代感,題材新穎、有創(chuàng)意、貼近生活、內(nèi)容積極向上。理論稿件應具有科學性、先進性和實用性,論點明確、論據(jù)充分、數(shù)據(jù)真實、邏輯嚴謹、文字準確。

          {5}參考文獻只選最主要的,并且在正式出版物上發(fā)表的文獻,論著3-15篇為宜。

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          城市軌道交通研究

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