上面級(jí)并聯(lián)貯箱推進(jìn)劑均衡輸送技術(shù)研究
關(guān)鍵詞：航天器 并聯(lián)貯箱 均衡輸送
摘要：具有并聯(lián)貯箱結(jié)構(gòu)的航天器由于輸送系統(tǒng)流阻差異,造成并聯(lián)雙箱內(nèi)推進(jìn)劑消耗不均衡,導(dǎo)致飛行過程中出現(xiàn)較大的質(zhì)心偏移,從而降低航天器姿控系統(tǒng)控制力裕度、增加姿控推進(jìn)劑消耗量,同時(shí),當(dāng)某一個(gè)貯箱推進(jìn)劑提前耗盡時(shí),輸送系統(tǒng)便無法保證為發(fā)動(dòng)機(jī)提供純液相的推進(jìn)劑,其他貯箱的推進(jìn)劑將無法繼續(xù)使用,將大幅增加主動(dòng)力推進(jìn)劑的不可用量。提出基于流阻匹配及連通管的并聯(lián)貯箱均衡輸送方案,建立相應(yīng)的數(shù)學(xué)模型,并通過地面原理性試驗(yàn)驗(yàn)證模型的正確性。利用該模型,完成了3種均衡輸送方案的仿真計(jì)算及對比分析。結(jié)果表明,基于連通管的均衡輸送方案推進(jìn)劑不可用量及質(zhì)心偏移變化最小,且有利于工程實(shí)現(xiàn)。
導(dǎo)彈與航天運(yùn)載技術(shù)雜志要求:
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{3}討論應(yīng)重點(diǎn)闡述本文新的發(fā)現(xiàn)及得出的結(jié)論與觀點(diǎn)，勿作文獻(xiàn)綜述，不要重復(fù)在結(jié)果一節(jié)中已敘述過的內(nèi)容。
{4}稿件的參考文獻(xiàn)采用GB/T 7714—2005《文后參考文獻(xiàn)著錄規(guī)則》的要求，同時(shí)在文中對應(yīng)，用帶方括號(hào)的阿拉伯?dāng)?shù)字標(biāo)注為上角標(biāo)。
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