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          基于GIS的直升機(jī)巡檢數(shù)據(jù)缺陷庫系統(tǒng)設(shè)計與應(yīng)用

          石永建; 鄒彪; 于洋; 王楠; 譚弘武; 高豐 國網(wǎng)安徽省電力有限公司; 安徽230061; 國網(wǎng)通用航空有限公司; 北京102213; 北京煜邦電力技術(shù)股份有限公司; 北京100029

          關(guān)鍵詞:直升機(jī)巡檢 缺陷可視化 缺陷分析 gis 

          摘要:為了更好地管理直升機(jī)巡檢缺陷數(shù)據(jù),實現(xiàn)缺陷信息的分類和入庫、缺陷信息的查詢和分析等功能,文章應(yīng)用Hadoop、Java、Html5以及MySQL等技術(shù),設(shè)計和實現(xiàn)了直升機(jī)巡檢數(shù)據(jù)缺陷庫系統(tǒng),達(dá)到了缺陷數(shù)據(jù)的高效管理、缺陷數(shù)據(jù)可視化展示以及歷史缺陷數(shù)據(jù)分析的預(yù)期效果。該系統(tǒng)已成功應(yīng)用于國網(wǎng)通航北京分公司,實踐證明該系統(tǒng)促進(jìn)了缺陷數(shù)據(jù)管理工作有序開展,提升數(shù)據(jù)管理工作效率,提高數(shù)據(jù)管理規(guī)范化水平,節(jié)約了大量的人力物力,提高了電網(wǎng)數(shù)據(jù)信息化水平。

          電力信息化雜志要求:

          {1}投稿時請附一簡短的第一作者簡介,內(nèi)容包括:作者姓名、性別、出生年月、學(xué)位(碩士以上者)、職稱、職務(wù)、研究方向、聯(lián)系電話(至少給出辦公電話)和E-mail地址及第一作者和通訊作者的ORCID等。

          {2}本刊歡迎有觀點、有論證、有研究深度的文稿。

          {3}文內(nèi)標(biāo)題層次一般不超過3級,一律用1、1.1、1.2、1.1.1、1.1.2等標(biāo)識,均頂格寫。

          {4}參考文獻(xiàn):論著文章要求15條以上,主要引用近3~5年內(nèi)的新文獻(xiàn)。

          {5}摘要應(yīng)具有獨(dú)立性和自明性,不分段,非公知公認(rèn)的符號或縮寫第一次出現(xiàn)時應(yīng)寫全稱。摘要全文不超過400字。

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