中國外貿(mào)貨物出口的地理格局演化及影響因素分析--基于貨物出口距離和GTWR模型
關(guān)鍵詞：外貿(mào)貨物出口 貨物出口距離 貨物出口偏移指數(shù) 時(shí)空地理加權(quán)回歸
摘要：研究基于出口距離的基本定義及衍生的出口偏移指數(shù)(IMEO),探討了2005-2016年中國317個(gè)市域單元的貨物出口格局演化。同時(shí),以一般公共預(yù)算支出、規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值、互聯(lián)網(wǎng)寬帶用戶數(shù)表征財(cái)政投入、工業(yè)水平、通信技術(shù),利用時(shí)空地理加權(quán)回歸模型(GTWR)分析了其對于地區(qū)貨物出口的影響。研究得出以下結(jié)論:①2005-2016年IMEO呈現(xiàn)正余弦疊加振蕩,外貿(mào)貨物出口格局的演化態(tài)勢為:重心西移→重心東移→重心西移→重心東移,表明西部地區(qū)的貨物出口貿(mào)易受經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和國際環(huán)境的沖擊更大;②在對外貿(mào)貨物出口的整體影響上,財(cái)政投入>工業(yè)水平>通信技術(shù)。政府財(cái)政投入對貨物出口貿(mào)易的影響已經(jīng)式微,通信技術(shù)發(fā)展對西部外貿(mào)貨物出口的促進(jìn)作用較東南部更為顯著。研究認(rèn)為未來東部應(yīng)當(dāng)加大高新技術(shù)產(chǎn)品的出口,增加對貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)的管控。西部則應(yīng)加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提升工業(yè)生產(chǎn)能力。
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