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          基于飛機(jī)模型的性能計(jì)算與管理

          惠輝輝; 李廣文 中國飛行試驗(yàn)研究院; 陜西西安710089; 西北工業(yè)大學(xué)自動化學(xué)院; 陜西西安710072

          關(guān)鍵詞:燃油里程 成本指數(shù) 燃油最省 優(yōu)化性能數(shù)據(jù)庫 

          摘要:針對大型飛機(jī)巡航段性能優(yōu)化問題,文中以飛機(jī)模型和簡化的飛機(jī)運(yùn)動方程為基礎(chǔ),利用飛機(jī)的一些基本數(shù)據(jù),首先計(jì)算出飛機(jī)的燃油里程,并在此基礎(chǔ)上分別獲得最大航程馬赫數(shù)、遠(yuǎn)程巡航馬赫數(shù)和經(jīng)濟(jì)巡航馬赫數(shù)。最后建立了以巡航成本最小、燃油最省和續(xù)航時(shí)間最長為指標(biāo)的優(yōu)化性能數(shù)據(jù)庫,并進(jìn)行了仿真分析。

          飛機(jī)設(shè)計(jì)雜志要求:

          {1}題名與標(biāo)題以最恰當(dāng)、簡明的詞句反映論文、報(bào)告中的最重要的特定內(nèi)容,題名應(yīng)避免使用不常見的縮略語、首字母縮寫詞、字符、代號和公式等。

          {2}作者文責(zé)自負(fù),文中所引文獻(xiàn)、圖片要有出處。對于侵犯他人版權(quán)或其他權(quán)利的文稿、圖片,本刊不承擔(dān)連帶責(zé)任。

          {3}文章須言之有物,理論聯(lián)系實(shí)際,研究目的明確,研究方法得當(dāng),有自己的學(xué)術(shù)見解,對理論或?qū)嵺`具有參考、借鑒或指導(dǎo)作用。

          {4}文稿標(biāo)題(中英文)下,署作者姓名。文稿結(jié)尾處,附作者單位名稱所在省、市及郵政編碼和第一作者簡介,包括姓名、出生年、性別、籍貫、職稱\學(xué)位\研究方向或從事專業(yè)。

          {5}規(guī)范使用參考文獻(xiàn),核對準(zhǔn)確,一律采用頁下注,每頁重新編號,序號格式為①、②……。

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          飛機(jī)設(shè)計(jì)

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