對(duì)拍式四翼?yè)湟頇C(jī)氣動(dòng)性能仿真研究
關(guān)鍵詞：撲翼機(jī) 撲翼運(yùn)動(dòng)模型 平均推力系數(shù) 氣動(dòng)性能
摘要：針對(duì)普通兩翼?yè)湟頇C(jī)承載能力弱、升力不穩(wěn)定的缺點(diǎn),提出一種結(jié)合昆蟲和鳥類飛行方式的簡(jiǎn)易對(duì)拍式四翼運(yùn)動(dòng)模型。使用Xflow對(duì)四翼?yè)湟頇C(jī)和兩翼?yè)湟頇C(jī)運(yùn)動(dòng)模型進(jìn)行數(shù)值仿真,對(duì)比兩種撲翼機(jī)在不同來流速度下的氣動(dòng)系數(shù)。仿真結(jié)果表明:在低風(fēng)速下,對(duì)拍式四翼?yè)湟頇C(jī)比兩翼?yè)湟頇C(jī)的平均升力系數(shù)大,在飛行時(shí)能夠得到更大的升力,且更加穩(wěn)定;證明了在一定尺寸下對(duì)拍式四翼?yè)湟頇C(jī)具有更優(yōu)越的氣動(dòng)性能和載重能力。
飛行力學(xué)雜志要求:
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{2}摘要應(yīng)簡(jiǎn)明確切,提供論文內(nèi)容梗概,表達(dá)文章中有創(chuàng)新意義的內(nèi)容,體現(xiàn)結(jié)論,不需評(píng)論,應(yīng)具有獨(dú)立性與自含性。
{3}根據(jù)《中華人民共和國(guó)著作權(quán)法》及有關(guān)法律規(guī)定，凡投至本刊的稿件，本刊均視為作者承諾“專投本刊”，作者在3個(gè)月內(nèi)不得另投他刊（若投了他刊，請(qǐng)務(wù)必致電本刊辦理退稿手續(xù)）。
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