關(guān)鍵詞:無(wú)人機(jī) 工程建設(shè)領(lǐng)域 全生命周期 現(xiàn)場(chǎng)管理 三維建模
摘要:隨著制造成本的降低和技術(shù)的快速發(fā)展,無(wú)人機(jī)在工程建設(shè)領(lǐng)域的應(yīng)用也有了一些點(diǎn)滴的嘗試。為了認(rèn)清無(wú)人機(jī)技術(shù)在工程建設(shè)領(lǐng)域的應(yīng)用現(xiàn)狀,在梳理無(wú)人機(jī)技術(shù)基本原理、"無(wú)人機(jī)性能研究?技術(shù)初步交叉融合?技術(shù)廣泛交叉融合"3個(gè)發(fā)展階段的基礎(chǔ)上,分析無(wú)人機(jī)技術(shù)在工程項(xiàng)目不同階段的應(yīng)用現(xiàn)狀及未來(lái)應(yīng)用前景,無(wú)人機(jī)是很好的自動(dòng)化采集工具,與三維點(diǎn)云技術(shù)密不可分,通過(guò)三維影像技術(shù)在廈門地鐵三號(hào)線車站大型施工場(chǎng)地的應(yīng)用實(shí)踐,對(duì)無(wú)人機(jī)輔助工程項(xiàng)目施工階段的場(chǎng)地布置和進(jìn)度管控中的技術(shù)可行性進(jìn)行探討,并提出有效利用無(wú)人機(jī)開(kāi)展三維建模工作的建議。
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