基于模態(tài)分析的柴油機排氣管故障原因分析
陳元華; 王麗鳳 桂林航天工業(yè)學院汽車與交通工程學院; 廣西桂林541004
關鍵詞：柴油機 排氣管 裂紋 結構改進 模態(tài)分析
摘要：為查明某直列6缸柴油機在負荷循環(huán)試驗過程中排氣管發(fā)生開裂并出現增壓器支架斷裂現象的原因。建立了排氣管的有限元模型,并將其離散成具有多自由度的系統(tǒng),利用Abaqus軟件對其進行約束模態(tài)分析,得到其振動頻率和固有振型,通過分析得到共振是引起排氣管開裂和增壓器支架斷裂的主要原因。
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