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          高速公路交通流狀態(tài)估計(jì)方法研究

          龍科軍; 周政川; 姚午開 長(zhǎng)沙理工大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院; 湖南長(zhǎng)沙4100114

          關(guān)鍵詞:公路交通 高速公路 交通流狀態(tài) 出入量法 密度 

          摘要:為了估計(jì)高速公路交通流狀態(tài),針對(duì)中國(guó)當(dāng)前高速公路交通流監(jiān)測(cè)技術(shù)和檢測(cè)數(shù)據(jù)細(xì)度不足的情況,利用高速公路主線斷面交通量數(shù)據(jù),提出基于出入量法的交通狀態(tài)估計(jì)方法。采集湖南省長(zhǎng)益(長(zhǎng)沙-益陽(yáng))高速公路8個(gè)主線交通流檢測(cè)站實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),以5 min為統(tǒng)計(jì)間隔,得到5周的交通流量數(shù)據(jù);采用出入量法計(jì)算各路段區(qū)間實(shí)時(shí)密度,考慮出入口匝道的影響,引入駛?cè)?、駛出率β、α修正密度?jì)算方程,繪制流量-密度散點(diǎn)圖,得到流量-密度方程。研究結(jié)果表明,在中國(guó)目前高速公路交通流檢測(cè)設(shè)備安裝密度較低、檢測(cè)數(shù)據(jù)不完備、檢測(cè)頻率低的情況下,結(jié)合采用飽和度和密度兩個(gè)指標(biāo),能較好地對(duì)高速公路交通狀態(tài)進(jìn)行估計(jì)。

          公路與汽運(yùn)雜志要求:

          {1}表格應(yīng)按統(tǒng)計(jì)學(xué)制表原則,采用三線表,標(biāo)明序號(hào)和表題,表中同一項(xiàng)目保留小數(shù)的位數(shù)應(yīng)一致,上下行位數(shù)要對(duì)齊。

          {2}文章思想健康、主題明確、立論新穎、論述清晰、體例規(guī)范、富有創(chuàng)新。

          {3}所投稿件要求觀點(diǎn)明確,論據(jù)可靠,層次分明,論述精練,語(yǔ)言準(zhǔn)確,符合規(guī)范。

          {4}文題一般字?jǐn)?shù)不超過25字。正文各級(jí)標(biāo)題用阿拉伯?dāng)?shù)字連續(xù)編號(hào),層次分明,可用至4級(jí)標(biāo)題。

          {5}如為基金項(xiàng)目資助論文,請(qǐng)?jiān)谖母迨醉?yè)頁(yè)腳處注明論文屬何項(xiàng)目、何基金(編號(hào))資助。

          注:因版權(quán)方要求,不能公開全文,如需全文,請(qǐng)咨詢雜志社

          公路與汽運(yùn)

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