基于TRIZ理論的可變式機(jī)械停車裝置設(shè)計(jì)
關(guān)鍵詞：機(jī)械停車裝置 triz理論 最終理想解 物場(chǎng)模型 單元化
摘要：以往的升降類機(jī)械停車裝置體型龐大、結(jié)構(gòu)單一,無(wú)法實(shí)現(xiàn)車輛隨機(jī)存取,適用性較差?；赥RIZ理論進(jìn)行系統(tǒng)分析,發(fā)現(xiàn)載車板的多維空間移動(dòng)設(shè)計(jì)為切入點(diǎn)和著手點(diǎn)。利用最終理想解、物場(chǎng)模型、技術(shù)矛盾分析、物理矛盾分析等TRIZ工具,提出七種方案。通過(guò)方案評(píng)價(jià)及綜合評(píng)分,確定一種單元化的可變式機(jī)械停車裝置設(shè)計(jì)方案:在第一層水平面內(nèi)增加兩個(gè)道路停車位,并安裝導(dǎo)軌,使其能夠?qū)崿F(xiàn)縱向平移;在第一、二層,橫向安裝導(dǎo)軌,使載車板能夠橫向移動(dòng),豎向安裝液壓升降裝置,使載車板能夠在豎直面內(nèi)升降。為解決城市小區(qū)、街道等場(chǎng)所停車難問(wèn)題提供了一種創(chuàng)新范式。
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