汽車渦輪增壓器輕度喘振分析及路徑控制優(yōu)化
關(guān)鍵詞：渦輪增壓器 輕度喘振 路徑控制 消聲器設(shè)計 nvh
摘要：以某車型渦輪增壓器為研究對象,通過道路試驗及頻譜分析對車輛加速過程中的“嘶嘶”聲進(jìn)行識別,結(jié)果表明噪聲頻段為700~1600Hz,確認(rèn)渦輪增壓器發(fā)生輕度喘振。繼而通過路徑控制優(yōu)化的方式解決輕度喘振問題,設(shè)計了相應(yīng)的寬頻消聲器且對消聲器的消聲性能進(jìn)行仿真計算,結(jié)果顯示消聲器在700~1600Hz頻段的傳遞損失都在10dB以上。最后進(jìn)行實車測試,安裝寬頻消聲器后,車內(nèi)“嘶嘶”聲明顯改善,提高了整車NVH性能。
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