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          促進柴油貨車污染防治的環(huán)境經(jīng)濟政策分析

          龍鳳; 張姣玉; 葛察忠; 段顯明 生態(tài)環(huán)境部環(huán)境規(guī)劃院環(huán)境政策部; 環(huán)境保護稅研究中心; 杭州電子科技大學(xué)

          關(guān)鍵詞:柴油貨車 污染防治 經(jīng)濟政策 

          摘要:我國機動車等移動源數(shù)量的增多,加劇了大氣環(huán)境污染。根據(jù)我國2018年機動車構(gòu)成及污染物排放情況,柴油貨車在汽車當(dāng)中保有量占比雖小,但污染貢獻率很大。環(huán)境經(jīng)濟政策作為一種長效政策手段,能夠有效推動柴油貨車污染防治工作的開展。本文對我國柴油貨車污染防治的環(huán)境經(jīng)濟政策進行了分析,同時適當(dāng)借鑒國際經(jīng)驗,從稅收、補貼等角度提出了促進柴油貨車污染防治的環(huán)境經(jīng)濟政策建議。

          環(huán)境保護雜志要求:

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          {2}稿件要求內(nèi)容真實、論點明確、論據(jù)無誤、數(shù)據(jù)可靠、文字簡練通順。

          {3}本刊已許可中國知網(wǎng)以數(shù)字化方式復(fù)制、匯編、發(fā)行、信息網(wǎng)絡(luò)傳播本刊全文。如有異議,請在投稿時說明,本刊將按作者說明處理。

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          環(huán)境保護

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