油粒子模型在環(huán)境風險評估的應用
常越亞 譜尼測試集團上海有限公司; 上海200233
關鍵詞：長江航道整治 油離子模型 環(huán)境風險
摘要：為了有效防制長江航道整治施工中突發(fā)溢油環(huán)境風險,本文以新洲-九江河段航道整治工程為例,通過“油粒子”溢油模型,模擬不同氣象條件下,施工期發(fā)生45t柴油泄漏下油膜漂移軌跡,評估溢油事故的影響范圍和程度。為制定溢油污染預防措施及應急預案,提高航道施工期的環(huán)境風險應急管理能力,減少環(huán)境危害提供理論依據。
環(huán)境與發(fā)展雜志要求:
{1}多次引用同一著者的同一種文獻，則使用首次出現(xiàn)的序號，并在序號的［］外直接著錄引文頁碼（不加括號或P）。
{2}選題新穎，數(shù)據可靠，論點鮮明，層次清楚，文字簡練。
{3}來稿要求題材新穎、內容真實、論點明確、層次清楚、數(shù)據可靠、文句通順。投稿請寄1份打印稿，同時推薦大家通過電子郵件形式投稿。
{4}文中一級標題、二級標題、三級標題、四級標題的序號用“一、……”“（一）……”“1．……”“（1）……”標示。
{5}論文署名應是參與選題和設計、參與具體工作、能對研究結果負責者。作者提交的研究成果，發(fā)表后不會侵犯他人版權。作者不屬于同一單位時，在作者姓名右上角標注阿拉伯數(shù)字。
注：因版權方要求，不能公開全文，如需全文，請咨詢雜志社
