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          基于拓?fù)鋬?yōu)化的曲邊輪廓鋸齒葉冠結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

          苑旺; 申秀麗; 董少靜 北京航空航天大學(xué)能源與動(dòng)力工程學(xué)院; 先進(jìn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同創(chuàng)新中心; 北京100191

          關(guān)鍵詞:鋸齒葉冠 拓?fù)鋬?yōu)化 應(yīng)力水平 振動(dòng)特性 航空發(fā)動(dòng)機(jī) 

          摘要:針對(duì)輕質(zhì)異形冠結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)問(wèn)題,提出了基于結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和振動(dòng)分析的鋸齒葉冠輪廓切除原則,采用拓?fù)鋬?yōu)化確定了鋸齒葉冠2維切除線,通過(guò)有限元計(jì)算得出葉冠優(yōu)化后對(duì)葉盤結(jié)構(gòu)典型部位應(yīng)力水平、振動(dòng)特性的影響。靜強(qiáng)度計(jì)算結(jié)果表明:葉冠優(yōu)化后在葉身與上、下緣板連接處Von-Mises應(yīng)力分別降低16.1%、5.6%,在葉冠“Z”形凹口處Von-Mises應(yīng)力降低24.5%,去除的葉冠質(zhì)量占葉片質(zhì)量的2.4%;模態(tài)分析和諧響應(yīng)分析結(jié)果表明:葉冠優(yōu)化后對(duì)葉盤結(jié)構(gòu)振動(dòng)特性不產(chǎn)生負(fù)面影響,保證了葉冠的阻尼減振作用。

          航空發(fā)動(dòng)機(jī)雜志要求:

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