帶等離子控制的飛翼布局飛機模型的風洞虛擬飛行試驗
尚祖銘; 吳佳莉; 牛中國; 卜忱 航空工業(yè)空氣動力研究院; 黑龍江哈爾濱150001; 低速高雷諾數航空科技重點實驗室; 黑龍江哈爾濱150001
關鍵詞：等離子控制 飛翼布局 虛擬飛行 風洞試驗
摘要：等離子體流動控制技術已經在流動控制領域成為熱點和焦點。為了研究等離子體對于飛翼布局飛機穩(wěn)定性的影響,本文研究中采用閉環(huán)飛行控制律對飛翼布局飛機模型的操縱舵面進行操控,同時增加等離子控制,對該模型飛機在失速迎角附近區(qū)域開展三自由度(3DoF)的虛擬飛行試驗研究。結果表明,等離子打開后,在俯仰運動上,使得飛機俯仰振蕩幅值變小,增快振蕩衰減,在滾轉運動上,對滾轉角命令的跟隨性變好;在偏航運動上,增加了偏航阻尼,改善了原來偏航運動的偏離問題。因此,等離子流動控制對于飛翼布局飛機在失速迎角附近的穩(wěn)定性改善具有良好的效果,對未來等離子技術的實際應用提供了借鑒和指導。
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