基于證據(jù)理論的Bow-tie航空風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法及應(yīng)用
徐吉輝; 王曉琳; 王瑛; 章磊; 陳玉金 空軍工程大學(xué)裝備管理與無(wú)人機(jī)工程學(xué)院; 西安710051
關(guān)鍵詞：航空風(fēng)險(xiǎn) 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
摘要：針對(duì)不確定條件下航空風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估定量分析不足的問(wèn)題,為科學(xué)量化航空風(fēng)險(xiǎn)中的認(rèn)知不確定性對(duì)評(píng)估的影響程度,提出一種基于D-S證據(jù)理論的航空風(fēng)險(xiǎn)Bow-tie分析方法。利用專家經(jīng)驗(yàn)作為證據(jù),描述Bow-tie模型輸入事件變量的發(fā)生可能性,引入節(jié)點(diǎn)依賴系數(shù)描述事件變量間相互影響關(guān)系;通過(guò)計(jì)算基本事件的Birnbaum重要度,進(jìn)行靈敏度分析;并通過(guò)輪胎爆破事故實(shí)例,驗(yàn)證了方法的正確性,具有一定的工程應(yīng)用價(jià)值。
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