基于MMC和感應(yīng)濾波的電能質(zhì)量裝置的研究
關(guān)鍵詞：模塊化多電平 感應(yīng)濾波 功率調(diào)節(jié) fbd
摘要：針對電氣化鐵路電能質(zhì)量問題,本文設(shè)計了一種結(jié)合了模塊化多電平技術(shù)(MMC)和感應(yīng)濾波技術(shù)的設(shè)備。該設(shè)備能夠補償變壓器的負序、諧波和無功電流,解決高壓側(cè)的電能質(zhì)量問題,且安全可靠、控制靈活。在拓撲結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,本文對帶感應(yīng)濾波繞組的牽引變壓器進行了建模,分析了MMC補償系統(tǒng)工作原理,并推導(dǎo)了補償?shù)碾娏鞯挠嬎惴椒?。基于FBD算法原理,本文提出了一種使兩相電路功率平衡的實時補償電流的計算方法,并針對MMC電路的特點提出了MMC補償系統(tǒng)的控制方法,最后通過仿真驗證了該方案和控制方法的正確性和可行性。
湖南工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報雜志要求:
{1}按GB7714-87《文后參考文獻著錄規(guī)則》采用順序編碼制著錄，依照其在文中出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯數(shù)字加方括號于右上角標出。
{2}編輯部對來稿有刪修權(quán)，不同意刪修者，請在來稿中明確聲明。
{3}稿件務(wù)請認真校對，盡量避免各類打印錯誤，并用Word文檔按規(guī)定格式排版。
{4}文題力求簡明、醒目，反映出文章的主題。中文文題以不超過20個漢字為宜，須附英文文題。
{5}來稿須包括：篇名、作者姓名、工作或?qū)W習(xí)單位、單位所在城市、郵政編碼、中文摘要及關(guān)鍵詞、正文、參考文獻、英文篇名、英文摘要及關(guān)鍵詞等。
注：因版權(quán)方要求，不能公開全文，如需全文，請咨詢雜志社
