火焰撞擊受限頂棚條件下頂棚最高溫度數(shù)值模擬研究
關(guān)鍵詞：隧道火災(zāi) 頂棚射流 數(shù)值模擬 最高溫度
摘要：頂棚下方最高溫度是隧道火災(zāi)發(fā)展蔓延時(shí)的重要參數(shù)。針對(duì)火焰撞擊頂棚并受到頂棚側(cè)墻限制的強(qiáng)羽流驅(qū)動(dòng)的頂棚射流,利用FDS模擬了18種縮尺寸隧道火災(zāi)工況,研究了頂棚下方最高溫度隨著火源功率、火源與頂棚距離的變化規(guī)律。結(jié)果表明:火焰撞擊區(qū)域附近頂棚下方溫度隨著火源功率的增大而降低,隨火源與頂棚距離的增大而升高;相反,在遠(yuǎn)離火源區(qū)域頂棚下方的溫度隨火源功率增大而升高,隨火源與頂棚距離增大而降低;同時(shí),通過分析隧道中心面上頂棚下方溫度分布規(guī)律,提出了火焰撞擊受限頂棚時(shí)頂棚下方最高溫升的預(yù)測模型,研究結(jié)果能為實(shí)際的隧道消防提供一些參考。
火災(zāi)科學(xué)雜志要求:
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