某地下車庫發(fā)生火災時污染物擴散模擬研究
王星陳 山東建筑大學熱能工程學院
關鍵詞：地下車庫 co2 數(shù)值模擬 氣流組織火災
摘要：隨著我國經濟的發(fā)展以及人均收入的大幅度提高,私家車的數(shù)量越來越多,隨之而來的是對停車位的需求越來越大。大城市的土地面積有限,為了解決這種問題,地下車庫隨之出現(xiàn)。地下車庫一般密閉性比較高,很難進行通風,一旦發(fā)生火災,污染物會很難排出,人員的逃生和災后的清理工作也會異常困難。本文使用Fluent 軟件對地下車庫發(fā)生火災時溫度場、流場、CO2 和顆粒物的分布情況進行了數(shù)值模擬,并得出了分布規(guī)律。模擬結果表明,即使是通風良好的地下車庫,在發(fā)生火災時CO2 的濃度依舊很高,車庫角落處由于漩渦的產生氣流組織較差,CO2的濃度最高,出風口處和車庫上部受氣流影響,CO2 的濃度較高。顆粒物主要分布在著火點附近以及氣流組織差的墻角附近。本文對地下車庫內CO2 和顆粒物擴散模擬及分析,對地下車庫通風系統(tǒng)的設計具有一定的指導意義。
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