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          鐵路貨車車輛抱閘故障分析及措施

          陳忠宇 中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司哈爾濱車輛段; 黑龍江哈爾濱150006

          關(guān)鍵詞:鐵路貨車 制動(dòng)故障 分析 

          摘要:近年來(lái),因?yàn)殍F路貨車車輛制動(dòng)故障的頻繁發(fā)生,干擾了鐵路運(yùn)輸?shù)恼V刃颉V苿?dòng)系統(tǒng)是鐵路機(jī)車車輛的一個(gè)重要組織部分,關(guān)系到列車運(yùn)行的速度和牽引重量等關(guān)鍵指標(biāo),更是直接影響著列車運(yùn)行的性能和安全。當(dāng)鐵路貨車車輛發(fā)生制動(dòng)故障之后,在后續(xù)的制動(dòng)試驗(yàn)、故障分析等過(guò)程中,部分故障能夠直接通過(guò)分析、試驗(yàn)的方法,查找出顯性故障,并能夠準(zhǔn)確定性為車輛發(fā)生制動(dòng)故障的真正原因。但部分制動(dòng)故障的車輛也能順利通過(guò)單車試驗(yàn)全部試驗(yàn)規(guī)則的要求,表現(xiàn)出了運(yùn)用反饋的故障不可重復(fù)性和故障發(fā)生的原因隱性化特點(diǎn),難以采取行之有效的預(yù)防措施,給故障發(fā)生的原因分析、規(guī)律研判,帶來(lái)了較大的實(shí)際困難。因此,找出鐵路貨車車輛制動(dòng)故障發(fā)生的真正原因,制定切合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際的預(yù)防措施,有效的減少鐵路貨車車輛運(yùn)用中的制動(dòng)故障發(fā)生數(shù)量,提高貨車車輛運(yùn)行品質(zhì),對(duì)保障鐵路運(yùn)輸安全穩(wěn)定,為貨運(yùn)增量創(chuàng)效十分必要。本論文通過(guò)結(jié)合自身工作實(shí)際和所學(xué)專業(yè)知識(shí),針對(duì)哈爾濱局集團(tuán)公司2017年發(fā)生的貨車抱閘故障,重點(diǎn)對(duì)基礎(chǔ)制動(dòng)裝置故障產(chǎn)生的原因進(jìn)行分析,提出個(gè)人的意見(jiàn)和建議,采取有針對(duì)性的措施和對(duì)策,進(jìn)一步降低鐵路貨車抱閘故障發(fā)生率,確保貨車運(yùn)輸安全,為承負(fù)"交通強(qiáng)國(guó),鐵路先行"歷史使命,實(shí)現(xiàn)"強(qiáng)基達(dá)標(biāo),提質(zhì)增效"工作目標(biāo)做出貢獻(xiàn)。

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