基于模糊認知圖的水上交通事故涌現(xiàn)分析
關(guān)鍵詞：交通安全 水上交通事故 事故涌現(xiàn) 模糊認知圖 致因因素識別
摘要：為更深入認識水上交通事故發(fā)生的規(guī)律,本文面向事故的發(fā)生和演化過程,從人員、船舶、環(huán)境和管理4個角度分析了影響水上交通安全的10個主要因素。按照因素之間的相互關(guān)系構(gòu)造鄰接矩陣,通過賦值專家權(quán)重改進最大值函數(shù)法,并結(jié)合重心法聚合專家意見,以此構(gòu)建水上交通事故模糊認知圖模型。基于模糊認知圖模型描述水上交通事故涌現(xiàn)的不同階段,根據(jù)案例場景中因素節(jié)點風(fēng)險值的變化來分析水上交通事故涌現(xiàn)性。研究結(jié)果表明,在船舶密度過大或監(jiān)管強度不足的水上交通場景中,船舶航速和船舶設(shè)備狀況對事故涌現(xiàn)風(fēng)險的貢獻率達到0.99,是可能導(dǎo)致水上交通事故涌現(xiàn)的最直接因素。同時對于下游因素節(jié)點數(shù)量較多的源節(jié)點,需要通過控制其風(fēng)險傳遞效應(yīng),有效降低節(jié)點風(fēng)險涌現(xiàn)的同步范圍。
交通信息與安全雜志要求:
{1}插圖力求簡明清晰，用計算機清繪，線條要勻，線寬0.2mm，圖中文字、符號、縱橫坐標(biāo)必須與正文一致;照片要求黑白清晰，層次分明，標(biāo)明比例尺;表格采用三線表的形式，圖表名應(yīng)附相應(yīng)的英文名。
{2}本刊對來稿有增刪或修改權(quán)，不同意增刪或修改者請注明。
{3}作者姓名在文題下按序排列，排序應(yīng)在投稿時確定，在編排過程中不應(yīng)再作更動；作者單位名稱和郵政編碼腳注于同頁左下方。
{4}正文：要求思想正確、主題突出、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、文從字順、邏輯性強，具有科學(xué)性、新穎性、實用性和可讀性。
{5}本刊統(tǒng)一采用頁底腳注的形式，每頁注釋重新編號，注釋序號用①，②……標(biāo)識。注碼置于引文結(jié)束的標(biāo)點符號之后右上方。
注：因版權(quán)方要求，不能公開全文，如需全文，請咨詢雜志社
