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          基于文本挖掘的交通運(yùn)輸學(xué)科研究熱點(diǎn)與趨勢(shì)分析——以中文期刊為例

          侯明瑜; 程建川 東南大學(xué)交通學(xué)院; 南京211189

          關(guān)鍵詞:交通運(yùn)輸工程 研究熱點(diǎn) 研究趨勢(shì) 文本挖掘 r語言 

          摘要:為進(jìn)一步了解我國(guó)交通運(yùn)輸工程學(xué)科研究熱點(diǎn)及趨勢(shì),基于R語言工具利用文本挖掘方法對(duì)6種權(quán)威中文學(xué)術(shù)期刊2014—2018年刊載的3 197篇文獻(xiàn)進(jìn)行分析,在分詞結(jié)果基礎(chǔ)上統(tǒng)計(jì)高頻關(guān)鍵詞詞頻,使用詞頻分析法進(jìn)行總詞頻分析,按照研究?jī)?nèi)容和屬性差異將高頻關(guān)鍵詞劃分至16種研究主題類型,統(tǒng)計(jì)各研究主題年度總詞頻并進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理,根據(jù)詞頻標(biāo)準(zhǔn)化Z值分析各研究主題在2014—2018年間的熱度變化趨勢(shì),按照趨勢(shì)劃分為5種類型,包括增長(zhǎng)型、下降型和穩(wěn)定型等,并利用詞云圖和熱圖將文本挖掘結(jié)果可視化。研究結(jié)果表明,路基、路面領(lǐng)域的研究熱度要高于交通安全和交通工程等;路面材料中以瀝青及其混合料熱度最高;路基研究側(cè)重于特殊地質(zhì)條件下路基的穩(wěn)定性及其處治方法;交通安全和交通工程等領(lǐng)域?qū)θ说囊蛩睾徒徊婵陉P(guān)注度最高。此外,作為研究手段或者研究成果,各類物理模型和數(shù)學(xué)模型在交通運(yùn)輸工程各研究領(lǐng)域都得到了廣泛的應(yīng)用,在所有關(guān)鍵詞中“模型”的總詞頻最高。

          交通信息與安全雜志要求:

          {1}插圖力求簡(jiǎn)明清晰,用計(jì)算機(jī)清繪,線條要?jiǎng)?,線寬0.2mm,圖中文字、符號(hào)、縱橫坐標(biāo)必須與正文一致;照片要求黑白清晰,層次分明,標(biāo)明比例尺;表格采用三線表的形式,圖表名應(yīng)附相應(yīng)的英文名。

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          {3}作者姓名在文題下按序排列,排序應(yīng)在投稿時(shí)確定,在編排過程中不應(yīng)再作更動(dòng);作者單位名稱和郵政編碼腳注于同頁左下方。

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          交通信息與安全

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