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          交通運(yùn)輸部管理干部學(xué)院學(xué)報(bào)雜志

          雜志介紹

          交通運(yùn)輸部管理干部學(xué)院學(xué)報(bào)雜志是由中華人民共和國交通運(yùn)輸部主管,交通運(yùn)輸部管理干部學(xué)院主辦的一本部級期刊。

          交通運(yùn)輸部管理干部學(xué)院學(xué)報(bào)雜志創(chuàng)刊于1991,發(fā)行周期為季刊,雜志類別為政法類。

          交通運(yùn)輸部管理干部學(xué)院學(xué)報(bào)雜志

          部級期刊

          • 主管單位:中華人民共和國交通運(yùn)輸部

          • 主辦單位:交通運(yùn)輸部管理干部學(xué)院

          • 國際刊號:2095-4263

          • 國內(nèi)刊號:10-1067/Z

          • 發(fā)行周期:季刊

          • 全年訂價(jià):¥140.00

          服務(wù)流程:

          雜志簡介

          Magazine introduction

          《交通運(yùn)輸部管理干部學(xué)院學(xué)報(bào)》創(chuàng)刊以來,本刊堅(jiān)持“傳播新理念,交流新經(jīng)驗(yàn),于1991年創(chuàng)辦,面向全國發(fā)行的政法類學(xué)術(shù)期刊?!督煌ㄟ\(yùn)輸部管理干部學(xué)院學(xué)報(bào)》雜志以其豐富的內(nèi)容,融學(xué)術(shù)性與技術(shù)性為一體的特點(diǎn),獲得了廣大學(xué)者的喜愛。

          《交通運(yùn)輸部管理干部學(xué)院學(xué)報(bào)》含有公路工程、交通運(yùn)輸、宏觀經(jīng)濟(jì)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、力學(xué)、交通管理理論、哲學(xué)、行政學(xué)、財(cái)會學(xué)、法學(xué)、檔案管理研究、圖書管理研究、教育管理等內(nèi)容。

          欄目設(shè)置: 交通運(yùn)輸發(fā)展研究 當(dāng)前國內(nèi)外形勢背景下“十四五”交通運(yùn)輸發(fā)展展望專題 干部教育 其他

          雜志特色

          Magazine introduction

          {1}基本要求:文獻(xiàn)引用和說明性注釋均采用當(dāng)頁腳注形式。腳注序號用①,②,③……標(biāo)識,每頁單獨(dú)排序。

          {2}來稿文責(zé)自負(fù),如牽涉作者著作權(quán)等問題,本刊不承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

          {3}恰當(dāng)引用參考文獻(xiàn),并在正文中注明出處,且按在文內(nèi)引用的先后次序用阿拉伯?dāng)?shù)字連續(xù)編號,并將序號置于方括號中。非公開出版物請勿引用。

          {4}作者簡介需在文稿第一頁頁腳處注明第一作者和通信作者的簡介,格式“姓名(出生年份一),性別,籍貫,學(xué)位,職稱,研究方向。E-mail”。

          {5}正文:文內(nèi)標(biāo)題簡捷、層次分明。文字、標(biāo)點(diǎn)及數(shù)字的運(yùn)用應(yīng)符合規(guī)范。

          統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

          Magazine introduction

          交通運(yùn)輸部管理干部學(xué)院學(xué)報(bào)主要發(fā)文一級領(lǐng)域分析
          交通運(yùn)輸部管理干部學(xué)院學(xué)報(bào)主要發(fā)文二級領(lǐng)域分析
          交通運(yùn)輸部管理干部學(xué)院學(xué)報(bào)雜志影響因子
          交通運(yùn)輸部管理干部學(xué)院學(xué)報(bào)雜志被引次數(shù)

          常見問題

          Magazine introduction

          交通運(yùn)輸部管理干部學(xué)院學(xué)報(bào)雜志 全年訂價(jià):¥140.00出版周期:季刊

          網(wǎng)友評論

          (不代表本站觀點(diǎn))
          lianghu** 回復(fù)
          2024-06-12 19:50:26

          一個月多一點(diǎn)專家意見返回了,交通運(yùn)輸部管理干部學(xué)院學(xué)報(bào)的審稿速度很快,說是通過了,安排出版,就是出刊有點(diǎn)慢,安排到明年。專家跟我的觀點(diǎn)還是很一致的,編輯老師態(tài)度很好,非常贊?。?!

          guanlin** 回復(fù)
          2020-02-10 13:54:04

          此刊質(zhì)量很好,編輯特別認(rèn)真負(fù)責(zé),審稿費(fèi)也不是很高,但就是審稿時(shí)間個人覺得有點(diǎn)長,等得讓人心煩,也許是我的心情太急切了一點(diǎn)所以感覺度日如年,希望能縮短一下時(shí)間.

          huabing** 回復(fù)
          2018-08-19 13:37:10

          《交通運(yùn)輸部管理干部學(xué)院學(xué)報(bào)》的審稿速度很快,我7月28日投稿,兩個意見分別于8月18日和8月23日返回,相當(dāng)快,然后,修改后8月29日錄用。要求算法描述詳盡,實(shí)驗(yàn)結(jié)果盡量充實(shí)。這是我投稿經(jīng)驗(yàn),對待專家提出的意見,一定認(rèn)真修改。態(tài)度端正。

          yuanjon** 回復(fù)
          2018-02-27 10:05:19

          從投稿到正式錄用大概1個月,6月份投稿的,7月29號錄用,投稿后半個月專家給了審稿意見,小修了一次,審稿速度算比較快的。這是我第一篇錄用的文章,還是比較開心的。

          yaoying** 回復(fù)
          2016-08-18 10:52:11

          前天下午投稿,昨天中午收到拒稿信,個人估計(jì)是因?yàn)槲恼率且粋€本科學(xué)生寫的,不過我也覺得自己的文章不是很出色。感覺編輯的效率奇高,估計(jì)沒有送審,編輯直接拒稿了。審稿還是多快的。

          lijingn** 回復(fù)
          2015-10-07 09:47:18

          《交通運(yùn)輸部管理干部學(xué)院學(xué)報(bào)》在運(yùn)輸類雜志中算是很好的一本雜志了。我訂閱的是全年的,熬一點(diǎn)雞湯給自己,熬給抓不住的時(shí)間。也不會覺得自己是一直在揮霍它。

          afgrqe** 回復(fù)
          2015-04-09 13:36:08

          個人覺得審稿速度主要看審稿人,編輯部的處理速度還是很快滴,《交通運(yùn)輸部管理干部學(xué)院》審稿比較嚴(yán)謹(jǐn),修改稿返回后有些小錯誤,又2次修改。稿件早上傳上去,下午就接受,很給力啊??!

          zhangji** 回復(fù)
          2014-10-27 17:27:25

          投稿沒有專用網(wǎng)站,通過郵箱投稿。編輯態(tài)度很好,我的文章已經(jīng)錄用了,還沒有向我索要審稿費(fèi)和版面費(fèi)。但是審稿周期有點(diǎn)長,大概三個月左右,發(fā)表周期也很長。

          eliza7** 回復(fù)
          2014-03-03 12:25:49

          本人認(rèn)為該期刊相當(dāng)不錯,我已經(jīng)投了兩篇文章,都是直接錄用,并且審稿挺快的,審稿時(shí)間40天左右,編輯部老師態(tài)度也很好!我們寢室已經(jīng)在這投了三篇了,都被接收了。就是發(fā)表周期有點(diǎn)長,好像是1年。

          評論

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