關(guān)鍵詞:船舶自動識別系統(tǒng) 大數(shù)據(jù) 架構(gòu)設(shè)計 船舶流量統(tǒng)計 海事監(jiān)管
摘要:為充分探索船舶自動識別系統(tǒng)大數(shù)據(jù)在統(tǒng)計決策和安全監(jiān)管方面的應(yīng)用價值,系統(tǒng)性地提出了船舶AIS大數(shù)據(jù)資源管理與分析應(yīng)用架構(gòu)。首先,根據(jù)船舶AIS大數(shù)據(jù)特點(diǎn),設(shè)計了船舶AIS大數(shù)據(jù)處理流程和存儲策略,為后續(xù)高效計算提供支撐;然后,提出并實現(xiàn)了基于船舶AIS大數(shù)據(jù)的船舶軌跡重建算法、斷面船舶流量統(tǒng)計算法、船舶進(jìn)出港區(qū)識別算法、船舶航行狀態(tài)分析算法四種基礎(chǔ)算法;最后,基于上述計算方法,將船舶AIS大數(shù)據(jù)應(yīng)用于斷面流量統(tǒng)計、船舶規(guī)范使用船載AIS設(shè)備行為監(jiān)控以及船舶規(guī)范執(zhí)行進(jìn)出港報告情況監(jiān)控等場景,結(jié)果表明船舶AIS數(shù)據(jù)在統(tǒng)計決策和安全監(jiān)管方面具有一定的應(yīng)用價值。
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