某型民機起落架多柔體建模及落震仿真方法研究
徐堯; 周文博 上海飛機設計研究院; 上海200232
關鍵詞：起落架 多柔體 adams 剛?cè)峤佑| 落震
摘要：基于多柔體動力學理論,提出一種飛機起落架多柔體ADAMS建模和落震動力仿真方法。為了在落震仿真中考慮起落架彈性模態(tài),將起落架構件離散化并使用NASTRAN進行模態(tài)分析生成模態(tài)中性文件,再導入ADAMS建立起落架多柔體動力學模型;在緩沖支柱外筒和活塞桿之間添加剛性環(huán),并使用剛?cè)峤佑|的方法實現(xiàn)兩個構件之間的運動約束和接觸力傳遞;通過仿真結果與試驗結果的對比分析,驗證了建模及分析方法的可行性和可靠性。
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