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          多目標(biāo)點同時到達(dá)約束下的集群四維軌跡規(guī)劃設(shè)計

          董程博; 陳恩民; 楊坤; 魏東輝 北京航空航天大學(xué)自動化科學(xué)與電氣工程學(xué)院; 北京100191; 復(fù)雜系統(tǒng)控制與智能協(xié)同技術(shù)重點實驗室; 北京100048

          關(guān)鍵詞:協(xié)同控制 最優(yōu)目標(biāo)分配 不等長軌跡 同時到達(dá) 匈牙利算法 

          摘要:文章提出一種多目標(biāo)點同時到達(dá)約束下的規(guī)劃設(shè)計方法,其由匈牙利算法實現(xiàn)最優(yōu)目標(biāo)分配,防撞算法給出速度分段矩陣,經(jīng)無人機(jī)運(yùn)動學(xué)特性修正后,輸出值可直接寫入無人機(jī)地面站控制飛行。該方法在保證飛行器飛行安全的情況下,不僅解決了現(xiàn)有等長軌跡規(guī)劃法導(dǎo)致的飛行器跟蹤軌跡復(fù)雜性問題,同時也優(yōu)化了飛行器同時到達(dá)多目標(biāo)點的飛行時間。

          控制與信息技術(shù)雜志要求:

          {1}來稿論文書寫順序包括:題目,作者姓名,作者單位,中文摘要,關(guān)鍵詞,英文題名(與中文一致),英文作者及單位,英文摘要和關(guān)鍵詞,正文,參考文獻(xiàn)。

          {2}本編輯部對擬用稿件有刪改權(quán)。若不同意,請來稿時說明。未能錄用的稿件,恕不退回。

          {3}題名:簡明、具體、概括文章的要旨,一般不超過20個漢字,可使用副標(biāo)題。

          {4}著錄的參考文獻(xiàn)應(yīng)準(zhǔn)確無誤,其內(nèi)容及順序是:專著——序號、著(譯)者、書名、卷次、出版社、出版年;期刊一一序號、作者、篇名、刊名、年份、卷期;報紙——序號、作者、篇名、報紙名、年月日、版頁。

          {5}內(nèi)容摘要:反映研究對象和范圍、采用的研究手段和方法、得出的核心結(jié)論,體現(xiàn)論文的創(chuàng)新性和學(xué)術(shù)影響,旨在提高論文的引用量與轉(zhuǎn)載量。一般以400-500字為宜。

          注:因版權(quán)方要求,不能公開全文,如需全文,請咨詢雜志社

          控制與信息技術(shù)

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