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關(guān)鍵詞：表面波紋度 汽車板 截止波長(zhǎng) 評(píng)價(jià)長(zhǎng)度 

摘要：利用3種不同的濾波器對(duì)汽車板表面波紋度進(jìn)行測(cè)量,通過(guò)與標(biāo)準(zhǔn)樣板進(jìn)行對(duì)比,對(duì)不同的評(píng)價(jià)長(zhǎng)度和測(cè)試速率下的試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了比較和分析。結(jié)果表明:用2RC濾波器得到的波紋度受評(píng)價(jià)長(zhǎng)度的影響很大,評(píng)價(jià)長(zhǎng)度越大,波紋度越大;用指數(shù)濾波器得到的波紋度輪廓中高頻分量相對(duì)較少,隨著評(píng)價(jià)長(zhǎng)度的增大,波紋度有所減小;用λc=0.8mm、高斯濾波器以及5級(jí)多項(xiàng)式回歸得到的Wa0.8-8及Wa0.8波紋度輪廓中,含有較少的高頻分量,評(píng)價(jià)長(zhǎng)度越大,波紋度越大;在一定的速率范圍內(nèi),測(cè)試速率對(duì)波紋度Wsa測(cè)量值的影響較小。

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