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          大貨車(chē)轉(zhuǎn)彎側(cè)翻的影響因素分析

          楊雨杰; 邱信明 清華大學(xué)汽車(chē)工程系; 北京100084; 清華大學(xué)航天航空學(xué)院; 北京100084

          關(guān)鍵詞:貨車(chē) 轉(zhuǎn)彎 側(cè)翻 臨界速度 

          摘要:因重心高、載重大,大貨車(chē)在彎道行駛時(shí),如果速度過(guò)高,很容易發(fā)生側(cè)翻。針對(duì)貨車(chē)轉(zhuǎn)彎側(cè)翻這一物理現(xiàn)象,本文利用動(dòng)靜法建立了其動(dòng)力學(xué)模型。引入了描述側(cè)翻的兩個(gè)物理量--傾斜臨界速度和側(cè)翻臨界速度,在給定參數(shù)下對(duì)車(chē)的受力和運(yùn)動(dòng)進(jìn)行了數(shù)值計(jì)算,并分析了車(chē)重、車(chē)的質(zhì)心高度和轉(zhuǎn)彎半徑等因素對(duì)轉(zhuǎn)彎側(cè)翻的影響。并對(duì)如何避免大貨車(chē)轉(zhuǎn)彎側(cè)翻,給出了定性的駕駛指導(dǎo)建議。

          力學(xué)與實(shí)踐雜志要求:

          <一>摘要的長(zhǎng)度應(yīng)在300字以內(nèi),直接明了地闡述論文的創(chuàng)新之處或主要觀點(diǎn),每句話要表意明白,無(wú)空泛、籠統(tǒng)、含混之詞;摘要不分段。

          <二>對(duì)省部級(jí)及省部級(jí)以上基金項(xiàng)目資助的論文(投稿時(shí)提交基金項(xiàng)目批文掃描件并在文內(nèi)注明)開(kāi)辟“快速通道”。

          <三>論文必須是符合學(xué)術(shù)規(guī)范、未曾公開(kāi)出版的原創(chuàng)作品。

          <四>稿件標(biāo)題控制在20字以內(nèi),可以加副標(biāo)題。

          <五>參考文獻(xiàn)的著錄項(xiàng)目要齊全。其著錄順序?yàn)?順序號(hào),作者,文獻(xiàn)題名,文獻(xiàn)類(lèi)型標(biāo)識(shí),版本項(xiàng)(任選)刊名,年,卷(期);出版地,出版者,出版年,起止頁(yè)(當(dāng)整體引用時(shí)不注)。

          注:因版權(quán)方要求,不能公開(kāi)全文,如需全文,請(qǐng)咨詢雜志社

          力學(xué)與實(shí)踐

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