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          基于Measurement Studio的民機(jī)顫振試飛數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)控分析系統(tǒng)設(shè)計(jì)與研究

          毛為; 劉濤; 陳家益; 高祥; 梁嘉弈 中國(guó)商飛民用飛機(jī)試飛中心; 上海201323

          關(guān)鍵詞:顫振 measurement studio 實(shí)時(shí)分析 databinding 

          摘要:顫振試飛是風(fēng)險(xiǎn)極高、多學(xué)科交叉的復(fù)雜試飛科目,其實(shí)時(shí)監(jiān)控及分析顯得極為重要。以某型國(guó)產(chǎn)民機(jī)顫振試飛為背景,基于Measurement Studio平臺(tái),設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)了顫振試飛數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)控分析系統(tǒng)。系統(tǒng)集成了半帶寬法、快速傅里葉變換、小波轉(zhuǎn)換等算法,實(shí)現(xiàn)了顫振數(shù)據(jù)的時(shí)頻域分析、阻尼計(jì)算,并以文本格式在實(shí)時(shí)狀態(tài)下記錄了顫振數(shù)據(jù),同時(shí)以多線(xiàn)程和DataBinding模型完成了分析結(jié)果的實(shí)時(shí)顯示,為國(guó)產(chǎn)民機(jī)的安全試飛提供了技術(shù)保障。

          民用飛機(jī)設(shè)計(jì)與研究雜志要求:

          {1}作者簡(jiǎn)介:姓名、出生年月、性別、畢業(yè)院校、職稱(chēng)、研究方向、目前從事何種工作、聯(lián)系電話(huà)、手機(jī)、電子郵箱、通訊地址及郵編。

          {2}文稿應(yīng)具科學(xué)性、邏輯性、實(shí)用性,論點(diǎn)明確,資料可靠,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,層次清楚,文字精練,用字規(guī)范。

          {3}正文的標(biāo)題層次用阿拉伯?dāng)?shù)字編號(hào),不同層次的數(shù)字之間用下圓點(diǎn)“.”相隔,如“1”,“1.1”,“1.1.2”,并一律左頂格。

          {4}投稿稿件遵循著作權(quán)法,凡引用他人資料、數(shù)據(jù)、方法、圖表以及結(jié)果、結(jié)論的,必須注明出處,列出文獻(xiàn)。

          {5}關(guān)鍵詞(中文):3-5 個(gè),詞與詞中間用分號(hào)(;)相隔。

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          民用飛機(jī)設(shè)計(jì)與研究

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