關(guān)鍵詞:類多孔介質(zhì) 強(qiáng)化換熱 3d打印
摘要:針對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理系統(tǒng)的需求,提出了一種基于3D打印技術(shù)的正八面體類多孔結(jié)構(gòu)換熱器,并對(duì)其內(nèi)部的流動(dòng)傳熱問題開展研究。通過研究發(fā)現(xiàn),正八面體類多孔結(jié)構(gòu)可以有效提高換熱器的效能。但隨著結(jié)構(gòu)系數(shù)Ce的減小,管外流阻會(huì)急速增加。當(dāng)Ce減小到10后,管外阻力系數(shù)增大到光管的18.2倍。為此,本文開展了換熱器內(nèi)部的結(jié)構(gòu)優(yōu)化,在提高內(nèi)部換熱的情況下,盡可能減小換熱器管外空氣側(cè)流阻,使得換熱阻力綜合系數(shù)ψ值達(dá)到最優(yōu)。
南京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào)雜志要求:
{1}引言作為論文的開場(chǎng)白,應(yīng)以簡短的篇幅介紹論文的研究背景和目的,對(duì)相關(guān)領(lǐng)域內(nèi)前人所做的工作和研究進(jìn)行簡要的概括。
{2}來稿應(yīng)觀點(diǎn)明確,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、完整,文字精煉通順,層次清晰,結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)。
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