基于模糊邏輯控制的燃料電池汽車能量管理控制策略研究
關(guān)鍵詞：燃料電池汽車 微小變量模糊邏輯 能量管理 控制策略 仿真優(yōu)化
摘要：針對燃料電池汽車頻繁過度放電導(dǎo)致其使用壽命縮短、需求模組功率過高急劇增加經(jīng)濟(jì)成本的問題,以燃料電池汽車結(jié)合動力電池模組的方式,提出了基于微小變量模糊邏輯控制的燃料電池補(bǔ)償動力電池放電的能量管理控制策略模型。通過對ADVISOR進(jìn)行二次開發(fā)優(yōu)化,仿真驗(yàn)證了所制定的電電混動模型能量管理控制策略的合理性,保證了整車的動力性和經(jīng)濟(jì)性,又以汽車結(jié)束行駛時(shí)系統(tǒng)總的能量利用效率為優(yōu)化目標(biāo)對其進(jìn)行了優(yōu)化,結(jié)果表明基于微小變量模糊邏輯控制的電電混動新能源汽車動力性滿足要求,經(jīng)濟(jì)性得以提高。
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