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關(guān)鍵詞：欽州灣 人類活動 動力地貌 演變特征 

摘要：根據(jù)1980年代以來水下地形數(shù)據(jù)和遙感影像資料,綜合運(yùn)用遙感與地理信息系統(tǒng)(geographic information system,GIS)、數(shù)值模擬等技術(shù)手段,分析了欽州灣近期高強(qiáng)度人類活動影響下的灘槽平面變化和沖淤演變特征,從動力地貌角度對演變原因進(jìn)行了探討。研究表明,內(nèi)灣茅尾海近期整體淤積,2m等深線以淺的高灘淤積強(qiáng)度顯著大于其他水域,局部槽道由于人工采砂和潮流動力增強(qiáng)而出現(xiàn)沖刷。外灣整體以淤積為主,但強(qiáng)度小于內(nèi)灣,灘和槽的沖淤特征差異顯著,西航道、中水道和邊灘淤積,中灘和東航道沖刷。高強(qiáng)度人類活動前后欽州灣漲、落潮量分別減少約4.59%和4.04%,潮流動力減弱,導(dǎo)致茅尾海不斷淤積;外灣中部岸線向海大幅推進(jìn),使得中灘漲落潮流流勢集中,潮流速普遍增加0.1~0.2m·s^–1,是中灘大范圍沖刷的主要原因;東航道浚深后,中槽漲落潮流向東航道產(chǎn)生歸槽,導(dǎo)致潮流動力減弱,中槽萎縮。水平Kelvin數(shù)變化表明,人類活動對外灣東航道和中水道的影響最大,東航道穩(wěn)定性增強(qiáng),中水道持續(xù)萎縮;西航道受到影響較小,穩(wěn)定性基本保持不變。

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