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          油水混合對徑向滑動軸承潤滑性能的影響

          劉旭康; 金勇; 劉正林; 程啟超; 汪盛通; 周振江 武漢理工大學(xué)能源與動力工程學(xué)院; 湖北武漢430063

          關(guān)鍵詞:徑向滑動軸承 流體動壓潤滑 油水混合 潤滑性能 

          摘要:基于流體動壓潤滑基礎(chǔ)理論,利用數(shù)值計算方法,在MATLAB軟件中建立徑向滑動軸承油水混合動壓潤滑的數(shù)學(xué)模型,對比分析潤滑油中不同含水量對徑向滑動軸承潤滑性能的影響。結(jié)果表明:潤滑油中混入少量的水對滑動軸承液膜的厚度和壓力產(chǎn)生了一定的影響,最小液膜厚度隨含水量的增加而減小,最大液膜壓力隨含水量的增加而增加;潤滑油中混入少量水使得液膜合力和摩擦力變大,將不利于軸承的動壓潤滑,從而導(dǎo)致軸承潤滑性能變差,并且加大軸承的摩擦磨損,降低徑向滑動軸承的使用壽命。

          潤滑與密封雜志要求:

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