同塔雙回線路準(zhǔn)三相運(yùn)行及改進(jìn)跳合閘策略研究
關(guān)鍵詞：同塔雙回線路 準(zhǔn)三相運(yùn)行 跳合閘策略
摘要：傳統(tǒng)同塔雙回線路保護(hù)為單回線配置,即按兩回獨(dú)立線路配置保護(hù),因此跳合閘策略也多為獨(dú)立配置,跨線故障發(fā)生后將導(dǎo)致同塔雙回線路全線跳閘。線路兩側(cè)系統(tǒng)電氣聯(lián)系中斷,造成嚴(yán)重負(fù)荷損失,威脅電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。針對全程同塔雙回的輸電線路,重新定義了準(zhǔn)三相運(yùn)行,并對準(zhǔn)三相運(yùn)行的可行性進(jìn)行了分析。在此基礎(chǔ)上提出了同塔雙回線路改進(jìn)跳合閘策略,降低故障后全線跳閘的概率,減少斷路器的跳合閘操作次數(shù)。利用PSCAD/EMTDC搭建了典型同塔雙回線路模型,驗(yàn)證了準(zhǔn)三相運(yùn)行的可行性,并分析驗(yàn)證了改進(jìn)跳合閘策略的優(yōu)勢。
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