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首頁 SCI期刊工程技術(shù)期刊中科院1區(qū) JCRQ1 期刊介紹(非官網(wǎng))

Transportation Research Part A-policy And Practice

ISSN：0965-8564
E-ISSN：1879-2375
H-index指數(shù)：110
文章自引率：0.07...
影響因子：6.3
年發(fā)文量：279
研究類文章占比：100.00%
開源占比：0.16...
OA被引用占比：0.11...

交通研究A部分-政策與實(shí)踐 SCIE SSCI

Transportation Research Part A-policy And Practice

期刊簡(jiǎn)介中科院分區(qū) JCR分區(qū) 統(tǒng)合數(shù)據(jù) 相關(guān)期刊

國(guó)際簡(jiǎn)稱：TRANSPORT RES A-POL
出版周期：Monthly
研究方向：工程技術(shù) - 運(yùn)輸科技
出版語言：English
創(chuàng)刊時(shí)間：1992
是否預(yù)警：否
出版地區(qū)：ENGLAND
是否 OA：未開放

期刊介紹

《Transportation Research Part A-policy And Practice》(《交通研究A部分-政策與實(shí)踐》)是一本由Elsevier Ltd出版的工程技術(shù)-運(yùn)輸科技學(xué)術(shù)刊物，該刊是國(guó)際一流期刊，主要刊載工程技術(shù)-運(yùn)輸科技相關(guān)領(lǐng)域研究成果與實(shí)踐，旨在打造一種學(xué)術(shù)水平高、可讀性強(qiáng)、具有全球影響力的學(xué)術(shù)期刊。本刊已入選SCIE、SSCI來源期刊。該刊創(chuàng)刊于1992年，出版周期Monthly。2023年發(fā)布的影響因子為6.3。

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服務(wù)流程:

期刊簡(jiǎn)介

Magazine introduction

交通研究A部分-政策與實(shí)踐（Transportation Research Part A-policy And Practice）在中科院分區(qū)中位于1區(qū)，JCR分區(qū)位于Q1。審稿速度一般為約9.0個(gè)月，且近兩年沒有被列入國(guó)際預(yù)警名單，您可以放心投稿。如果您需要投稿指導(dǎo)，可在線咨詢我們的客服老師，我們將竭誠(chéng)為您服務(wù)。

《交通研究：A 部分》包含所有客運(yùn)和貨運(yùn)模式的一般性論文：政策分析、制定和評(píng)估；規(guī)劃；與政治、社會(huì)經(jīng)濟(jì)和物質(zhì)環(huán)境的相互作用；交通系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、管理和評(píng)估。主題從任何學(xué)科或角度進(jìn)行探討：經(jīng)濟(jì)學(xué)、工程學(xué)、社會(huì)學(xué)、心理學(xué)等。包括案例研究、調(diào)查和說明性論文，以及有助于統(tǒng)一該領(lǐng)域或理解不同系統(tǒng)比較方面的文章。還發(fā)表了評(píng)估社會(huì)或政治框架內(nèi)技術(shù)創(chuàng)新范圍的論文。該期刊是國(guó)際性的，同樣重視工業(yè)化和非工業(yè)化地區(qū)的問題。

A 部分的目標(biāo)和范圍與《交通研究》B 部分：方法論、C 部分：新興技術(shù)和 D 部分：交通和環(huán)境相輔相成。E 部分：物流和交通評(píng)論。F 部分：交通心理學(xué)和行為。完整的系列構(gòu)成了當(dāng)前交通科學(xué)研究最具凝聚力和最全面的參考資料。

中科院SCI分區(qū)

Magazine introduction

2023年12月升級(jí)版

大類學(xué)科	分區(qū)	小類學(xué)科	分區(qū)	Top期刊	綜述期刊
工程技術(shù)	1區(qū)	ECONOMICS 經(jīng)濟(jì)學(xué) TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技	2區(qū) 2區(qū) 2區(qū)	是	否

2022年12月升級(jí)版

大類學(xué)科	分區(qū)	小類學(xué)科	分區(qū)	Top期刊	綜述期刊
工程技術(shù)	2區(qū)	ECONOMICS 經(jīng)濟(jì)學(xué) TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技	2區(qū) 2區(qū) 2區(qū)	否	否

2021年12月舊的升級(jí)版

大類學(xué)科	分區(qū)	小類學(xué)科	分區(qū)	Top期刊	綜述期刊
工程技術(shù)	2區(qū)	ECONOMICS 經(jīng)濟(jì)學(xué) TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技	2區(qū) 2區(qū) 2區(qū)	否	否

2021年12月基礎(chǔ)版

大類學(xué)科	分區(qū)	小類學(xué)科	分區(qū)	Top期刊	綜述期刊
工程技術(shù)	2區(qū)	TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技	3區(qū)	否	否

2021年12月升級(jí)版

大類學(xué)科	分區(qū)	小類學(xué)科	分區(qū)	Top期刊	綜述期刊
工程技術(shù)	2區(qū)	ECONOMICS 經(jīng)濟(jì)學(xué) TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技	2區(qū) 2區(qū) 2區(qū)	否	否

2020年12月舊的升級(jí)版

大類學(xué)科	分區(qū)	小類學(xué)科	分區(qū)	Top期刊	綜述期刊
工程技術(shù)	2區(qū)	ECONOMICS 經(jīng)濟(jì)學(xué) TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技	2區(qū) 2區(qū) 2區(qū)	否	否

分區(qū)表升級(jí)版：旨在解決期刊學(xué)科體系劃分與學(xué)科發(fā)展以及融合趨勢(shì)的不相容問題。升級(jí)版有如下優(yōu)勢(shì)：一是論文層級(jí)的主題體系既能體現(xiàn)學(xué)科交叉特點(diǎn)，又可以精準(zhǔn)揭示期刊載文的多學(xué)科性；二是采用“期刊超越指數(shù)”替代影響因子指標(biāo)，解決了影響因子數(shù)學(xué)性質(zhì)缺陷對(duì)評(píng)價(jià)結(jié)果的干擾。整體而言，分區(qū)表升級(jí)版（試行）突破了期刊評(píng)價(jià)中學(xué)科體系構(gòu)建、評(píng)價(jià)指標(biāo)選擇等瓶頸問題，能夠更為全面地揭示學(xué)術(shù)期刊的影響力，為科研評(píng)價(jià)“去四唯”提供解決思路。相關(guān)研究成果經(jīng)過國(guó)際同行的認(rèn)可，已經(jīng)發(fā)表在科學(xué)計(jì)量學(xué)領(lǐng)域國(guó)際重要期刊。

JCR 分區(qū)

Magazine introduction（2023-2024年最新版）

按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū)	收錄子集	分區(qū)	排名	百分位
學(xué)科：ECONOMICS	SSCI	Q1	28 / 597	95.4%
學(xué)科：TRANSPORTATION	SSCI	Q1	6 / 57	90.4%
學(xué)科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY	SCIE	Q1	11 / 72	85.4%

按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū)	收錄子集	分區(qū)	排名	百分位
學(xué)科：ECONOMICS	SSCI	Q1	49 / 600	91.92%
學(xué)科：TRANSPORTATION	SSCI	Q1	7 / 57	88.6%
學(xué)科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY	SCIE	Q1	7 / 72	90.97%

JCR：JCR沒有設(shè)置大類，只分為176個(gè)具體學(xué)科，按當(dāng)期（1年）的影響因子進(jìn)行分區(qū)；JCR是按照“平均主義”思想，根據(jù)刊物IF的高至低平均劃分4個(gè)區(qū)，每個(gè)區(qū)含有該領(lǐng)域總量25%的期刊。中科院的分區(qū)如同社會(huì)階層的金字塔結(jié)構(gòu)，1區(qū)只有5%的頂級(jí)期刊，2~4區(qū)期刊數(shù)量也逐層增加,所以中科院的1區(qū)和2區(qū)雜志很少，雜志質(zhì)量相對(duì)也高，基本都是本領(lǐng)域的頂級(jí)期刊。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

Magazine introduction

影響因子歷年變化趨勢(shì)

CiteScore歷年變化趨勢(shì)

中科院JCR分區(qū)歷年變化趨勢(shì)

引文指標(biāo)和發(fā)文量歷年變化趨勢(shì)

自引數(shù)據(jù)歷年變化趨勢(shì)

影響因子：表示一種雜志的被引用頻率，是國(guó)際上通用的期刊評(píng)價(jià)指標(biāo)，它不僅是一種測(cè)度期刊有用性和顯示度的指標(biāo)，而且也是測(cè)度期刊的學(xué)術(shù)水平，乃至論文質(zhì)量的重要指標(biāo)。

CiteScore：是影響因子最強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)者，是衡量期刊影響力的一個(gè)指標(biāo),由愛思維爾于2020年發(fā)布，旨在讓人們更細(xì)致地了解影響力對(duì)研究和期刊的意義。

CiteScore（2024年最新版）

CiteScore

SJR

SNIP

CiteScore 指數(shù)

13.2

2.182

2.04

學(xué)科類別	分區(qū)	排名	百分位
大類：Engineering 小類：Aerospace Engineering	Q1	4 / 153	97%
大類：Engineering 小類：Business, Management and Accounting (miscellaneous)	Q1	5 / 189	97%
大類：Engineering 小類：Civil and Structural Engineering	Q1	15 / 379	96%
大類：Engineering 小類：Management Science and Operations Research	Q1	10 / 207	95%
大類：Engineering 小類：Transportation	Q1	13 / 141	91%

相關(guān)期刊

（同大類學(xué)科）

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