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首頁 SCI期刊工程技術(shù)期刊中科院4區(qū) JCRQ3 期刊介紹(非官網(wǎng))

Journal Of Public Transportation

ISSN：1077-291X
E-ISSN：2375-0901
H-index指數(shù)：
文章自引率：
影響因子：2
年發(fā)文量：39
研究類文章占比：97.44%
開源占比：0.83...
OA被引用占比：

公共交通雜志 SCIE SSCI

Journal Of Public Transportation

期刊簡介中科院分區(qū) JCR分區(qū) 統(tǒng)合數(shù)據(jù) 相關(guān)期刊

國際簡稱：J PUBLIC TRANSPORT
出版周期：4 issues/year
研究方向：TRANSPORTATION
出版語言：English
創(chuàng)刊時間：1996
是否預警：否
出版地區(qū)：United States
是否 OA：未開放

期刊介紹

《Journal Of Public Transportation》(《公共交通雜志》)是一本由National Center for Transit Research出版的TRANSPORTATION學術(shù)刊物，主要刊載TRANSPORTATION相關(guān)領域研究成果與實踐，旨在打造一種學術(shù)水平高、可讀性強、具有全球影響力的學術(shù)期刊。本刊已入選SCIE、SSCI來源期刊。該刊創(chuàng)刊于1996年，出版周期4 issues/year。2023年發(fā)布的影響因子為2。

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服務流程:

期刊簡介

Magazine introduction

公共交通雜志（Journal Of Public Transportation）在中科院分區(qū)中位于4區(qū)，JCR分區(qū)位于Q3。審稿速度一般為 19 Weeks ，且近兩年沒有被列入國際預警名單，您可以放心投稿。如果您需要投稿指導，可在線咨詢我們的客服老師，我們將竭誠為您服務。

《公共交通雜志》作為一本國際性的開放獲取期刊，致力于成為公共交通領域內(nèi)創(chuàng)新研究和實踐交流的領先平臺。它由南佛羅里達大學城市交通研究中心（CUTR）出版，確保了其內(nèi)容的專業(yè)性和權(quán)威性。雜志鼓勵來自全球各地的學者和實踐者提交他們的最新研究成果和案例分析，以促進公共交通系統(tǒng)的改進和優(yōu)化。

雜志內(nèi)容的多學科性質(zhì)意味著它不僅關(guān)注技術(shù)進步，還深入探討了公共交通在社會、經(jīng)濟和環(huán)境層面的影響。它提供了一個全面的視角，從規(guī)劃和設計的有效性到服務的公平性和可持續(xù)性，以及公共交通對城市發(fā)展和居民生活質(zhì)量的貢獻。

中科院SCI分區(qū)

Magazine introduction

2023年12月升級版

大類學科	分區(qū)	小類學科	分區(qū)	Top期刊	綜述期刊
工程技術(shù)	4區(qū)	TRANSPORTATION 交通運輸	4區(qū)	否	否

2022年12月升級版

大類學科	分區(qū)	小類學科	分區(qū)	Top期刊	綜述期刊
工程技術(shù)	4區(qū)	TRANSPORTATION 交通運輸	4區(qū)	否	否

2021年12月舊的升級版

大類學科	分區(qū)	小類學科	分區(qū)	Top期刊	綜述期刊
工程技術(shù)	4區(qū)	TRANSPORTATION 交通運輸	4區(qū)	否	否

2021年12月升級版

大類學科	分區(qū)	小類學科	分區(qū)	Top期刊	綜述期刊
工程技術(shù)	4區(qū)	TRANSPORTATION 交通運輸	4區(qū)	否	否

2020年12月舊的升級版

大類學科	分區(qū)	小類學科	分區(qū)	Top期刊	綜述期刊
工程技術(shù)	4區(qū)	TRANSPORTATION 交通運輸	4區(qū)	否	否

分區(qū)表升級版：旨在解決期刊學科體系劃分與學科發(fā)展以及融合趨勢的不相容問題。升級版有如下優(yōu)勢：一是論文層級的主題體系既能體現(xiàn)學科交叉特點，又可以精準揭示期刊載文的多學科性；二是采用“期刊超越指數(shù)”替代影響因子指標，解決了影響因子數(shù)學性質(zhì)缺陷對評價結(jié)果的干擾。整體而言，分區(qū)表升級版（試行）突破了期刊評價中學科體系構(gòu)建、評價指標選擇等瓶頸問題，能夠更為全面地揭示學術(shù)期刊的影響力，為科研評價“去四唯”提供解決思路。相關(guān)研究成果經(jīng)過國際同行的認可，已經(jīng)發(fā)表在科學計量學領域國際重要期刊。

JCR 分區(qū)

Magazine introduction（2023-2024年最新版）

按JIF指標學科分區(qū)	收錄子集	分區(qū)	排名	百分位
學科：TRANSPORTATION	SSCI	Q3	41 / 57	28.9%

按JCI指標學科分區(qū)	收錄子集	分區(qū)	排名	百分位
學科：TRANSPORTATION	SSCI	Q2	19 / 57	67.54%

JCR：JCR沒有設置大類，只分為176個具體學科，按當期（1年）的影響因子進行分區(qū)；JCR是按照“平均主義”思想，根據(jù)刊物IF的高至低平均劃分4個區(qū)，每個區(qū)含有該領域總量25%的期刊。中科院的分區(qū)如同社會階層的金字塔結(jié)構(gòu)，1區(qū)只有5%的頂級期刊，2~4區(qū)期刊數(shù)量也逐層增加,所以中科院的1區(qū)和2區(qū)雜志很少，雜志質(zhì)量相對也高，基本都是本領域的頂級期刊。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)

Magazine introduction

影響因子歷年變化趨勢

CiteScore歷年變化趨勢

中科院JCR分區(qū)歷年變化趨勢

引文指標和發(fā)文量歷年變化趨勢

自引數(shù)據(jù)歷年變化趨勢

影響因子：表示一種雜志的被引用頻率，是國際上通用的期刊評價指標，它不僅是一種測度期刊有用性和顯示度的指標，而且也是測度期刊的學術(shù)水平，乃至論文質(zhì)量的重要指標。

CiteScore：是影響因子最強有力的競爭者，是衡量期刊影響力的一個指標,由愛思維爾于2020年發(fā)布，旨在讓人們更細致地了解影響力對研究和期刊的意義。

CiteScore（2024年最新版）

CiteScore

SJR

SNIP

CiteScore 指數(shù)

6.4

1.014

1.059

學科類別	分區(qū)	排名	百分位
大類：Social Sciences 小類：Urban Studies	Q1	26 / 279	90%
大類：Social Sciences 小類：Geography, Planning and Development	Q1	105 / 821	87%
大類：Social Sciences 小類：Transportation	Q2	44 / 141	69%

相關(guān)期刊

（同大類學科）

上一本 Library Trends

下一本 Homicide Studies

常見問題

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