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          Ieee Vehicular Technology Magazine
          • ISSN:1556-6072

          • E-ISSN:1556-6080

          • H-index指數(shù):44

          • 文章自引率:0.01...

          • 影響因子:5.8

          • 年發(fā)文量:47

          • 研究類文章占比:100.00%

          • 開源占比:0.06...

          • OA被引用占比:

          IEEE車輛技術(shù)雜志 SCIE

          Ieee Vehicular Technology Magazine

          • 國(guó)際簡(jiǎn)稱:IEEE VEH TECHNOL MAG

          • 出版周期:Quarterly

          • 研究方向:TELECOMMUNICATIONS - ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC

          • 出版語(yǔ)言:English

          • 創(chuàng)刊時(shí)間:2006

          • 是否預(yù)警:

          • 出版地區(qū):UNITED STATES

          • 是否 OA:未開放

          期刊介紹

          《Ieee Vehicular Technology Magazine》(《IEEE車輛技術(shù)雜志》)是一本由Institute of Electrical and Electronics Engineers Inc.出版的TELECOMMUNICATIONS-ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC學(xué)術(shù)刊物,主要刊載TELECOMMUNICATIONS-ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC相關(guān)領(lǐng)域研究成果與實(shí)踐,旨在打造一種學(xué)術(shù)水平高、可讀性強(qiáng)、具有全球影響力的學(xué)術(shù)期刊。本刊已入選SCIE來(lái)源期刊。該刊創(chuàng)刊于2006年,出版周期Quarterly。2023年發(fā)布的影響因子為5.8。

          服務(wù)流程:

          期刊簡(jiǎn)介

          Magazine introduction

          IEEE車輛技術(shù)雜志(Ieee Vehicular Technology Magazine)在中科院分區(qū)中位于2區(qū),JCR分區(qū)位于Q1。審稿速度一般為 12周,或約稿 ,且近兩年沒有被列入國(guó)際預(yù)警名單,您可以放心投稿。如果您需要投稿指導(dǎo),可在線咨詢我們的客服老師,我們將竭誠(chéng)為您服務(wù)。

          《IEEE 車輛技術(shù)雜志》發(fā)表同行評(píng)審文章,涵蓋 IEEE 車輛技術(shù)協(xié)會(huì)關(guān)注領(lǐng)域的進(jìn)展:與機(jī)動(dòng)車輛和相關(guān)陸地交通基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)的電氣和電子工程的理論、實(shí)驗(yàn)、應(yīng)用和操作方面:(a) 移動(dòng)無(wú)線電應(yīng)包括適合地面移動(dòng)車輛服務(wù)的技術(shù)。(b) 機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)包括組件、系統(tǒng)和輔助功能。(c) 陸地交通應(yīng)包括地面交通技術(shù)自動(dòng)和非自動(dòng)方面使用的組件和系統(tǒng),尤其是與車輛系統(tǒng)相關(guān)的組件和系統(tǒng)。該雜志專注于車載組件、系統(tǒng)和應(yīng)用。它包括教程、調(diào)查、上述領(lǐng)域新興技術(shù)的報(bào)道,并作為 IEEE VTS 管理機(jī)構(gòu)與其成員溝通的一種手段。

          中科院SCI分區(qū)

          Magazine introduction

          2023年12月升級(jí)版

          大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
          計(jì)算機(jī)科學(xué) 2區(qū) ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC 工程:電子與電氣 TELECOMMUNICATIONS 電信學(xué) TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 3區(qū) 3區(qū) 3區(qū)

          2022年12月升級(jí)版

          大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
          計(jì)算機(jī)科學(xué) 2區(qū) ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC 工程:電子與電氣 TELECOMMUNICATIONS 電信學(xué) TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 2區(qū) 2區(qū) 2區(qū)

          2021年12月舊的升級(jí)版

          大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
          計(jì)算機(jī)科學(xué) 1區(qū) ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC 工程:電子與電氣 TELECOMMUNICATIONS 電信學(xué) TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 1區(qū) 1區(qū) 2區(qū)

          2021年12月基礎(chǔ)版

          大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
          工程技術(shù) 1區(qū) ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC 工程:電子與電氣 TELECOMMUNICATIONS 電信學(xué) TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 2區(qū) 2區(qū) 1區(qū)

          2021年12月升級(jí)版

          大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
          計(jì)算機(jī)科學(xué) 1區(qū) ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC 工程:電子與電氣 TELECOMMUNICATIONS 電信學(xué) TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 1區(qū) 1區(qū) 2區(qū)

          2020年12月舊的升級(jí)版

          大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
          計(jì)算機(jī)科學(xué) 2區(qū) ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC 工程:電子與電氣 TELECOMMUNICATIONS 電信學(xué) TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 2區(qū) 2區(qū) 2區(qū)

          分區(qū)表升級(jí)版:旨在解決期刊學(xué)科體系劃分與學(xué)科發(fā)展以及融合趨勢(shì)的不相容問(wèn)題。升級(jí)版有如下優(yōu)勢(shì):一是論文層級(jí)的主題體系既能體現(xiàn)學(xué)科交叉特點(diǎn),又可以精準(zhǔn)揭示期刊載文的多學(xué)科性;二是采用“期刊超越指數(shù)”替代影響因子指標(biāo),解決了影響因子數(shù)學(xué)性質(zhì)缺陷對(duì)評(píng)價(jià)結(jié)果的干擾。整體而言,分區(qū)表升級(jí)版(試行)突破了期刊評(píng)價(jià)中學(xué)科體系構(gòu)建、評(píng)價(jià)指標(biāo)選擇等瓶頸問(wèn)題,能夠更為全面地揭示學(xué)術(shù)期刊的影響力,為科研評(píng)價(jià)“去四唯”提供解決思路。相關(guān)研究成果經(jīng)過(guò)國(guó)際同行的認(rèn)可,已經(jīng)發(fā)表在科學(xué)計(jì)量學(xué)領(lǐng)域國(guó)際重要期刊。

          JCR 分區(qū)

          Magazine introduction(2023-2024年最新版)

          按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) 收錄子集 分區(qū) 排名 百分位
          學(xué)科:ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC SCIE Q1 49 / 352

          86.2%

          學(xué)科:TELECOMMUNICATIONS SCIE Q1 20 / 119

          83.6%

          學(xué)科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY SCIE Q1 13 / 72

          82.6%

          按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) 收錄子集 分區(qū) 排名 百分位
          學(xué)科:ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC SCIE Q1 34 / 354

          90.54%

          學(xué)科:TELECOMMUNICATIONS SCIE Q1 16 / 119

          86.97%

          學(xué)科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY SCIE Q1 9 / 72

          88.19%

          JCR:JCR沒有設(shè)置大類,只分為176個(gè)具體學(xué)科,按當(dāng)期(1年)的影響因子進(jìn)行分區(qū);JCR是按照“平均主義”思想,根據(jù)刊物IF的高至低平均劃分4個(gè)區(qū),每個(gè)區(qū)含有該領(lǐng)域總量25%的期刊。中科院的分區(qū)如同社會(huì)階層的金字塔結(jié)構(gòu),1區(qū)只有5%的頂級(jí)期刊,2~4區(qū)期刊數(shù)量也逐層增加,所以中科院的1區(qū)和2區(qū)雜志很少,雜志質(zhì)量相對(duì)也高,基本都是本領(lǐng)域的頂級(jí)期刊。

          統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

          Magazine introduction

          影響因子歷年變化趨勢(shì)

          CiteScore歷年變化趨勢(shì)

          中科院JCR分區(qū)歷年變化趨勢(shì)

          引文指標(biāo)和發(fā)文量歷年變化趨勢(shì)

          自引數(shù)據(jù)歷年變化趨勢(shì)

          影響因子:表示一種雜志的被引用頻率,是國(guó)際上通用的期刊評(píng)價(jià)指標(biāo),它不僅是一種測(cè)度期刊有用性和顯示度的指標(biāo),而且也是測(cè)度期刊的學(xué)術(shù)水平,乃至論文質(zhì)量的重要指標(biāo)。

          CiteScore:是影響因子最強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)者,是衡量期刊影響力的一個(gè)指標(biāo),由愛思維爾于2020年發(fā)布,旨在讓人們更細(xì)致地了解影響力對(duì)研究和期刊的意義。

          CiteScore(2024年最新版)

          CiteScore SJR SNIP CiteScore 指數(shù)
          14.1 2.716 2.163
          學(xué)科類別 分區(qū) 排名 百分位
          大類:Engineering 小類:Automotive Engineering Q1 4 / 125

          97%

          TOP期刊

          常見問(wèn)題

          Magazine introduction

          Ieee Vehicular Technology Magazine

          IEEE車輛技術(shù)雜志定制服務(wù)方案,SCI檢索

          免責(zé)聲明

          Magazine introduction

          若用戶需要出版服務(wù),請(qǐng)聯(lián)系出版商,地址:IEEE-INST ELECTRICAL ELECTRONICS ENGINEERS INC, 445 HOES LANE, PISCATAWAY, USA, NJ, 08855-4141。