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          Sae International Journal Of Passenger Cars-mechanical Systems
          • ISSN:1946-3995

          • E-ISSN:1946-4002

          • H-index指數(shù):

          • 文章自引率:

          • 影響因子:1.3

          • 年發(fā)文量:0

          • 研究類文章占比:0.00%

          • 開源占比:

          • OA被引用占比:

          國際客車機械系統(tǒng)雜志 SCIE

          Sae International Journal Of Passenger Cars-mechanical Systems

          • 國際簡稱:SAE INT J PASSEN CAR

          • 出版周期:暫無數(shù)據(jù)

          • 研究方向:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY

          • 出版語言:English

          • 創(chuàng)刊時間:暫無數(shù)據(jù)

          • 是否預(yù)警:

          • 出版地區(qū):暫無數(shù)據(jù)

          • 是否 OA:未開放

          期刊介紹

          《Sae International Journal Of Passenger Cars-mechanical Systems》(《國際客車機械系統(tǒng)雜志》)是一本由SAE出版的TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY學(xué)術(shù)刊物,主要刊載TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY相關(guān)領(lǐng)域研究成果與實踐,旨在打造一種學(xué)術(shù)水平高、可讀性強、具有全球影響力的學(xué)術(shù)期刊。本刊已入選SCIE來源期刊。2023年發(fā)布的影響因子為1.3。

          服務(wù)流程:

          期刊簡介

          Magazine introduction

          國際客車機械系統(tǒng)雜志(Sae International Journal Of Passenger Cars-mechanical Systems)JCR分區(qū)位于Q3。審稿速度一般為 ,且近兩年沒有被列入國際預(yù)警名單,您可以放心投稿。如果您需要投稿指導(dǎo),可在線咨詢我們的客服老師,我們將竭誠為您服務(wù)。

          《國際客車機械系統(tǒng)雜志》是一本專注于輕型公路客用車輛機械系統(tǒng)的國際學(xué)術(shù)期刊。旨在發(fā)表與乘用車機械系統(tǒng)相關(guān)的理論知識、應(yīng)用研究和案例分析。期刊內(nèi)容涵蓋系統(tǒng)優(yōu)化、系統(tǒng)動力、內(nèi)部和外部系統(tǒng),以及零部件、組件、裝配和系統(tǒng)的研究。

          雜志為汽車工程師、研究人員和學(xué)者提供了一個討論最新研究成果、技術(shù)創(chuàng)新和行業(yè)趨勢的平臺。期刊的文章通常經(jīng)過同行評審,以確保發(fā)表的研究具有高質(zhì)量和實用價值,對汽車工程領(lǐng)域的發(fā)展具有重要的推動作用。雜志繼續(xù)關(guān)注乘用車系統(tǒng)的相關(guān)研究,并且是汽車工程師在發(fā)表相關(guān)研究時的重要期刊之一。

          JCR 分區(qū)

          Magazine introduction(2023-2024年最新版)

          按JIF指標學(xué)科分區(qū) 收錄子集 分區(qū) 排名 百分位
          學(xué)科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY ESCI Q3 50 / 72

          31.3%

          按JCI指標學(xué)科分區(qū) 收錄子集 分區(qū) 排名 百分位
          學(xué)科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY ESCI Q4 64 / 72

          11.81%

          JCR:JCR沒有設(shè)置大類,只分為176個具體學(xué)科,按當(dāng)期(1年)的影響因子進行分區(qū);JCR是按照“平均主義”思想,根據(jù)刊物IF的高至低平均劃分4個區(qū),每個區(qū)含有該領(lǐng)域總量25%的期刊。中科院的分區(qū)如同社會階層的金字塔結(jié)構(gòu),1區(qū)只有5%的頂級期刊,2~4區(qū)期刊數(shù)量也逐層增加,所以中科院的1區(qū)和2區(qū)雜志很少,雜志質(zhì)量相對也高,基本都是本領(lǐng)域的頂級期刊。

          統(tǒng)計數(shù)據(jù)

          Magazine introduction

          影響因子歷年變化趨勢

          CiteScore歷年變化趨勢

          引文指標和發(fā)文量歷年變化趨勢

          自引數(shù)據(jù)歷年變化趨勢

          影響因子:表示一種雜志的被引用頻率,是國際上通用的期刊評價指標,它不僅是一種測度期刊有用性和顯示度的指標,而且也是測度期刊的學(xué)術(shù)水平,乃至論文質(zhì)量的重要指標。

          CiteScore:是影響因子最強有力的競爭者,是衡量期刊影響力的一個指標,由愛思維爾于2020年發(fā)布,旨在讓人們更細致地了解影響力對研究和期刊的意義。

          CiteScore(2024年最新版)

          CiteScore SJR SNIP CiteScore 指數(shù)
          1.7 0.218 0.707
          學(xué)科類別 分區(qū) 排名 百分位
          大類:Engineering 小類:Automotive Engineering Q3 57 / 102

          44%

          大類:Engineering 小類:Safety, Risk, Reliability and Quality Q3 99 / 171

          42%

          大類:Engineering 小類:Mechanical Engineering Q3 378 / 601

          37%

          大類:Engineering 小類:Modeling and Simulation Q3 213 / 303

          29%

          TOP期刊

          常見問題

          Magazine introduction

          Sae International Journal Of Passenger Cars-mechanical Systems

          國際客車機械系統(tǒng)雜志定制服務(wù)方案,SCI檢索

          免責(zé)聲明

          Magazine introduction

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