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首頁 SCI期刊工程技術期刊中科院4區(qū) JCRQ3 期刊介紹(非官網(wǎng))

Urban Rail Transit

ISSN：2199-6687
E-ISSN：2199-6679
H-index指數(shù)：
文章自引率：0.06...
影響因子：1.7
年發(fā)文量：23
研究類文章占比：100.00%
開源占比：1
OA被引用占比：1

城市軌道交通 SCIE

Urban Rail Transit

期刊簡介中科院分區(qū) JCR分區(qū) 統(tǒng)合數(shù)據(jù) 相關期刊

國際簡稱：URBAN RAIL TRANSIT
出版周期：4 issues per year
研究方向：Multiple
出版語言：English
創(chuàng)刊時間：暫無數(shù)據(jù)
是否預警：否
出版地區(qū)：Germany
是否 OA：開放

期刊介紹

《Urban Rail Transit》(《城市軌道交通》)是一本由SpringerOpen出版的Multiple學術刊物，主要刊載Multiple相關領域研究成果與實踐，旨在打造一種學術水平高、可讀性強、具有全球影響力的學術期刊。本刊已入選SCIE來源期刊。出版周期4 issues per year。2023年發(fā)布的影響因子為1.7。

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服務流程:

期刊簡介

Magazine introduction

城市軌道交通（Urban Rail Transit）在中科院分區(qū)中位于4區(qū)，JCR分區(qū)位于Q3。審稿速度一般為 5 Weeks ，且近兩年沒有被列入國際預警名單，您可以放心投稿。如果您需要投稿指導，可在線咨詢我們的客服老師，我們將竭誠為您服務。

《城市軌道交通》是一本專注于城市軌道交通領域的專業(yè)期刊，致力于發(fā)表高質量的學術研究論文、專題評論、行業(yè)綜述以及工程技術創(chuàng)新實踐等類型的文章。這本期刊不僅關注城市軌道交通的規(guī)劃和設計，還涵蓋了運營和管理、土建工程、裝備制造、電氣工程、電子信號控制等多個方面，體現(xiàn)了其廣泛的學術視野和深入的行業(yè)理解。

期刊特別強調跨學科研究，鼓勵學者和工程師們從不同角度和領域對城市軌道交通系統(tǒng)進行深入探討。這種綜合性的研究視角有助于推動城市軌道交通技術的創(chuàng)新和進步，同時也為城市規(guī)劃和交通管理提供了科學依據(jù)和技術支持。

中科院SCI分區(qū)

Magazine introduction

2023年12月升級版

大類學科	分區(qū)	小類學科	分區(qū)	Top期刊	綜述期刊
工程技術	4區(qū)	TRANSPORTATION 交通運輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技	4區(qū) 4區(qū)	否	否

2022年12月升級版

大類學科	分區(qū)	小類學科	分區(qū)	Top期刊	綜述期刊
工程技術	4區(qū)	TRANSPORTATION 交通運輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技	4區(qū) 4區(qū)	否	否

分區(qū)表升級版：旨在解決期刊學科體系劃分與學科發(fā)展以及融合趨勢的不相容問題。升級版有如下優(yōu)勢：一是論文層級的主題體系既能體現(xiàn)學科交叉特點，又可以精準揭示期刊載文的多學科性；二是采用“期刊超越指數(shù)”替代影響因子指標，解決了影響因子數(shù)學性質缺陷對評價結果的干擾。整體而言，分區(qū)表升級版（試行）突破了期刊評價中學科體系構建、評價指標選擇等瓶頸問題，能夠更為全面地揭示學術期刊的影響力，為科研評價“去四唯”提供解決思路。相關研究成果經(jīng)過國際同行的認可，已經(jīng)發(fā)表在科學計量學領域國際重要期刊。

JCR 分區(qū)

Magazine introduction（2023-2024年最新版）

按JIF指標學科分區(qū)	收錄子集	分區(qū)	排名	百分位
學科：TRANSPORTATION	ESCI	Q4	43 / 57	25.4%
學科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY	ESCI	Q3	44 / 72	39.6%

按JCI指標學科分區(qū)	收錄子集	分區(qū)	排名	百分位
學科：TRANSPORTATION	ESCI	Q4	45 / 57	21.93%
學科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY	ESCI	Q3	47 / 72	35.42%

JCR：JCR沒有設置大類，只分為176個具體學科，按當期（1年）的影響因子進行分區(qū)；JCR是按照“平均主義”思想，根據(jù)刊物IF的高至低平均劃分4個區(qū)，每個區(qū)含有該領域總量25%的期刊。中科院的分區(qū)如同社會階層的金字塔結構，1區(qū)只有5%的頂級期刊，2~4區(qū)期刊數(shù)量也逐層增加,所以中科院的1區(qū)和2區(qū)雜志很少，雜志質量相對也高，基本都是本領域的頂級期刊。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)

Magazine introduction

影響因子歷年變化趨勢

CiteScore歷年變化趨勢

中科院JCR分區(qū)歷年變化趨勢

引文指標和發(fā)文量歷年變化趨勢

自引數(shù)據(jù)歷年變化趨勢

影響因子：表示一種雜志的被引用頻率，是國際上通用的期刊評價指標，它不僅是一種測度期刊有用性和顯示度的指標，而且也是測度期刊的學術水平，乃至論文質量的重要指標。

CiteScore：是影響因子最強有力的競爭者，是衡量期刊影響力的一個指標,由愛思維爾于2020年發(fā)布，旨在讓人們更細致地了解影響力對研究和期刊的意義。

CiteScore（2024年最新版）

CiteScore

SJR

SNIP

CiteScore 指數(shù)

3.1

0.37

0.869

學科類別	分區(qū)	排名	百分位
大類：Social Sciences 小類：Urban Studies	Q2	81 / 279	71%
大類：Social Sciences 小類：Geography, Planning and Development	Q2	296 / 821	64%
大類：Social Sciences 小類：Automotive Engineering	Q2	49 / 125	61%
大類：Social Sciences 小類：Civil and Structural Engineering	Q2	187 / 379	50%
大類：Social Sciences 小類：Electrical and Electronic Engineering	Q3	413 / 797	48%
大類：Social Sciences 小類：Transportation	Q3	74 / 141	47%

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