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          低阻尼改性瀝青流變性能與微觀結(jié)構(gòu)研究

          王立志; 常志慧; 鄭廣順; 王鵬; 張濤 山東建筑大學交通工程學院; 山東濟南250101; 齊魯交通發(fā)展集團; 山東濟南250101

          關(guān)鍵詞:改性瀝青 低阻尼 流變特性 微觀結(jié)構(gòu) 

          摘要:降低瀝青材料內(nèi)生熱是緩解瀝青路面車轍病害的重要途徑,而減小瀝青材料的阻尼是降低內(nèi)生熱的關(guān)鍵。研究低阻尼改性瀝青流變性能與微觀結(jié)構(gòu),可以為瀝青材料的功能性設(shè)計提供理論依據(jù)。文章基于低阻尼輪胎的成果,通過與SBS復合制備低阻尼改性瀝青,借助多應(yīng)力重復蠕變試驗、彎曲梁流變儀試驗和原子力顯微鏡、熒光顯微鏡分析低阻尼復合改性瀝青的高低溫性能及微觀結(jié)構(gòu),并以損耗因子、復數(shù)模量作為評價指標優(yōu)選聚合物。結(jié)果表明:聚合物J-4可顯著降低SBS改性瀝青損耗因子,提高復數(shù)模量;基于累積應(yīng)變、回復率和不可恢復柔量,J-4可以顯著提高SBS改性瀝青的高溫抗車轍性能,其摻量越大,改善效果越明顯,且對SBS改性瀝青低溫分級不造成影響;J-4可增大SBS相的溶脹面積,增加了改性瀝青的彈性分量,降低內(nèi)生熱,且其摻量越大,SBS三維網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)就越致密。

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          {3}稿件請附200—300 字的中英文內(nèi)容提要,內(nèi)容提要簡要概述所研究的問題與觀點、采用的研究方法以及文章的主要結(jié)論。

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