考慮電動(dòng)汽車有序充電的電網(wǎng)低谷調(diào)峰優(yōu)化研究
關(guān)鍵詞：低谷調(diào)峰 電動(dòng)汽車 分時(shí)電價(jià) 有序充電
摘要：針對(duì)上海地區(qū)受電比例逐年增大所帶來的低谷調(diào)峰困難問題,提出了一種分時(shí)電價(jià)下電動(dòng)汽車有序充電參與低谷調(diào)峰的策略。在上海電網(wǎng)原有峰谷電價(jià)的基礎(chǔ)上,制定了合理的分時(shí)電價(jià)體系。以系統(tǒng)運(yùn)行成本最低為目標(biāo),建立了含電動(dòng)汽車有序充電的低谷調(diào)峰優(yōu)化模型。根據(jù)上海電網(wǎng)實(shí)際算例,采用優(yōu)化軟件Lingo進(jìn)行求解,驗(yàn)證了該策略的有效性和可行性。
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