基于ANSYS Workbench的連桿強(qiáng)度校核及模態(tài)分析
徐子靜; 王娟; 李明海 大連交通大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院; 遼寧大連116028
關(guān)鍵詞：連桿 模態(tài) 靜態(tài) 強(qiáng)度 共振
摘要：連桿作為內(nèi)燃機(jī)重要的零部件之一,起到了傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的雙重作用,對(duì)內(nèi)燃機(jī)能否正常工作起著決定性作用。通過(guò)建立連桿的三維模型和簡(jiǎn)化的活塞銷、曲柄銷來(lái)模擬連桿的大小頭受力的邊界條件。通過(guò)施加接觸來(lái)模擬各零件之間的接觸狀態(tài),對(duì)連桿進(jìn)行了靜力學(xué)計(jì)算、模態(tài)計(jì)算及疲勞安全計(jì)算,證明連桿在工作過(guò)程中是安全的。
鐵道機(jī)車與動(dòng)車雜志要求:
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